TZC-I型（1300mm）用于標準軌距鐵道岔導曲相關支距的測量，刻線至1300mm,尺身長1610mm,不銹鋼板尺鑲嵌于尺身內，不易磨損
TZC-IA型（加長）高鐵測量，刻線至1400mm,尺身長1710mm,不銹鋼板尺鑲嵌于尺身內，不易磨損。
【產品介紹】
鐵路支距尺用于測量標準軌距鐵路道岔導曲線的支距。
【產品型號】
TZC-I型(1300mm)用于標準軌距鐵道岔導曲相關支距的測量，刻線至1300mm,尺身長1610mm,不銹鋼板尺鑲嵌于尺身內，不易磨損
TZC-IA型(加長)高鐵測量，刻線至1400mm,尺身長1710mm,不銹鋼板尺鑲嵌于尺身內，不易磨損。
【主要特點】
1.本支距尺與現在市場上流行的支距尺相比，雖然尺身材料均為鋁合金，但尺身上的刻線并非與尺身為一體，而是由特殊不銹鋼制作的標尺單獨的鑲嵌在尺身上，這樣由于標尺的線脹系數與鐵路線路水泥枕木的線脹系數非常的接近，因此起到了自動消除使用環境溫度的影響。
2.具有標尺刻度幅寬放大功能，對標尺刻度進行3倍幅寬放大，可提高工作效率和讀數精準度。
3.絕緣板：采用環氧玻璃纖維板材質制作(俗稱FR4)，在零下40℃-120℃狀態下機械強度性能高，機械尺尺寸穩定，*變形，在高濕環境里電氣絕緣性能穩定。
4.測頭：采用進口不銹鋼材質，硬度高(洛氏52)*生銹，機械尺寸穩定可靠。
【主要數據】
支距測量范圍：100～1400mm和100-1800mm。
支距示值誤差：≤±0.4mm
絕緣電阻：測頭與測頭之間，測頭與壓測板之間在500V電壓下連續測試60s，絕緣電阻不少于1MΩ。
【使用方法】
測量支距時，將支距尺絕緣板搭在道岔的直股鋼軌上，使兩圓測頭與直股鋼軌工作邊接觸，移動游框，使壓測板與導曲線接觸，通過游標即可讀出支距示值。
