現貨PARKER派克馬達F12-040-RF-IH-D結構
美國進口派克軸向柱塞泵PV020R1K8T1NMMC
美國派克柱塞泵P2型的泵有四種規格，從60到145 cm 3/rev，具有適用于大多數移動車輛應用的控制選項。p3提供內置葉輪，以適應需要更高自吸速度或車輛在高海拔運行時的應用。
在管道中安裝濾油器以保護閥門的供應和壓力管路。
- 在集電器上安裝沖洗板，而不是精密閥，例如電液伺服閥。
F12-110-MS-SV-S-258-000-0(3781553)
F12-110-MS-SV-T-000-000-0(3782636)
- 檢查所有管道尺寸是否合適以及連接是否正確。
RDM系列是具有低滯后直動滑閥式溢流閥。 它們可用作P-T的溢流或T-T的控制平衡閥。
F12-060-LF-IN-K-000-000-0(3780399)
F12-060-LF-IN-K-276-000-0(3781762)
ParkerRDM系列溢流閥是疊加閥型式，很容易組成疊加型式的系統組合。因有先導滑閥，因此有低的遲滯，從而壓力控制比較準確。RDM系列閥可以用作P-T的溢流，也可以用作T-T平衡控制閥。閥體上
F12-060-LF-IH-D-000-000-0(3799977)
F12-060-LF-IH-K-000-000-0(3799978)
配有壓力表接口。
現貨PARKER派克馬達F12-040-RF-IH-D結構
派克成熟的標準性能先導操作比例直流閥系列 D*1FB 帶有板載電子設備，是普遍適用的，具有逐步流量特性，適用于靈敏的流量調節
F12-110-XS-SH-S-291-000-0(3782467)
F12-060-GF-IH-K-000-000-0(3780569)
功能：
R4V / R6V系列
P口的系統壓力通過X油道作用于有彈簧加壓的先導錐閥芯上。此先導閥芯控制了插裝主
F12-110-RS-SH-T-000-000-0(3781564)
F12-110-XF-IH-K-291-000-0(3782532)
閥上部的Z腔的壓力，主閥本身還附加地依靠主彈簧使其關閉。
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F11/F12馬達在起動時和低速下均產生很大的扭矩。
我們*的齒輪設計使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高壓力和扭轉振動。重載滾子軸
F12-110-RF-IV-K-000-000-0(3781562)
F12-110-RS-SH-S-000-000-0(3781563)
承允許相當大的外部軸向和徑向軸上載荷。F11和F12是一種簡單和直截了當的設計，運動部件小，是可靠性很高的馬達/泵。*的活塞鎖合、定時齒輪和軸承裝置以及零件數量少，再加上
F12-110-RF-IH-K-000-000-0(3781558)
F12-110-RF-IN-K-000-000-0(3781559)
結構堅固、使用壽命長，所有這一切證實是可以信賴的。
F12-110-MU-SN-T-000-000-0(3782330)
F12-110-RF-IH-D-000-000-0(3781557)
美國進口派克軸向柱塞泵PV020R1K8T1NMMC
美國派克柱塞泵P2型的泵有四種規格，從60到145 cm 3/rev，具有適用于大多數移動車輛應用的控制選項。p3提供內置葉輪，以適應需要更高自吸速度或車輛在高海拔運行時的應用。
