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加減速時間可根據負載計算出來，但在調試中常采取按負載和經驗先設定較長加減速時間，通過起停電動機觀察有無過電流過電壓報警；然后將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉中不發生報警為原則，重復操作幾次，便可確定出佳加減速時間。變頻器調試必設參數有哪些。
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控制意義是什么。轉矩提升又叫轉矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行。
若以中繼器連接，站之間的距離可達9100m，可多也只能用10個中繼器，而且它還占用節點數。MPI的網絡組建：利用STEP7的configuretion里的功能可以給每一個網絡節點分配一個MPI地址和高地址，連接是需要在MPI網絡的***個節點和后一個節點加終端電阻。
起動制動比較頻繁，要求有較大的起動制動轉矩的生產機械，如橋式起重機礦井提升機空氣壓縮機不可逆軋鋼機等，應采用繞線式異步電動機。無調速要求，需要轉速恒定或要求改善功率因數的場合，應采用同步電動機，例如中大容量的水泵，空氣壓縮機提升機磨機等。調速范圍要求在∶以上，且需連續穩定平滑調速的生產機械，宜采用他勵直流電動機或用變頻調速的鼠籠式異步電動機或同步電機，例如大型精密機床龍門刨床軋鋼機提升機等。要求起動轉距大，機械特性軟的生產機械，使用串勵或復勵直流電動機，例如電車電機車重型起重機等。
PLC以MPI來實現通訊，可用三種方式解決。全局數據包通訊方式、無組態連接通訊方式、組態連接通訊方式。實現全局數據包通訊方式：在PLC硬件配置過程，組態需要通訊的PLC站之間的發送區和接收區不需要任何程序處理，只適應s7-300/400之間的通訊。
多也只在一個項目中的15個CPU之間建立全局數據。
