50KW*柴油發(fā)電機三相四線

為確保核電站應(yīng)急發(fā)電機組的可靠運行，機組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應(yīng)急發(fā)電機組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式，盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點，但其可靠性不如機械調(diào)速器，國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等，且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜，故障排查困難，進(jìn)一步影響了機組的可用時間。而機械調(diào)速器可靠性較高，將機械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備用，可有效避免使用兩套電子調(diào)速器時的共模故障問題，以進(jìn)一步提高機組運行的可靠性。

50KW*柴油發(fā)電機三相四線調(diào)整大澤柴油發(fā)電機柴油和冷卻液，以確保機組正常運行。隨著產(chǎn)品不斷更新，樣品參數(shù)可能會發(fā)生變化或修改。公司有權(quán)在不事先通知的情況下進(jìn)行解釋。 。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，發(fā)電機故障中零件的磨損很常見，80％以上的發(fā)動機零件是由磨損引起的。因此，了解磨損過程和零件路徑非常重要。機械部件的磨損在正常運行中，在負(fù)載的作用下，由于世界接觸面積小，接觸應(yīng)力非常大。因此，在運行期間，表面的塑性變形和磨損更快。隨著研磨的進(jìn)行，摩擦表面的粗糙表面逐漸變平，實際接觸面積逐漸增大，表面應(yīng)力減小，磨損減慢。

型     號：TO52000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      50KW

2.備用功率：      52KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      *式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機類型：      勵磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號：    YOTO5200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：     機械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時間：      8-12H

8.噪音水平7M處：68-79db

9.機器重量：      800/900kg

10.外形尺寸:      1700*950*1400