醫(yī)療應急3千瓦*柴油發(fā)電機的冷卻水溫度過低，會使柴油燃燒不*，影響功率的發(fā)揮，也浪費燃油。因此，要適當使用保溫簾，注意冷卻水好用不含礦物質的軟水，如流動的河水等。不要超負荷作業(yè)機械超負荷作業(yè)時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要機械常冒黑煙，就會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。

定期檢查，及時修理要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機械，勤保養(yǎng)、有故障及時維修，不要讓機械在有故障時還作業(yè)。反而引起更大的損失。

醫(yī)療應急3千瓦*柴油發(fā)電機高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器，并結合大澤*的動力缸設計和

電子控制系統(tǒng)，大大降低燃油消耗，確保發(fā)動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性
● 出色的可靠性 采用的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計，在強大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下，發(fā)動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續(xù)運行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動機都可運轉自如
●出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸，便于用戶維修保養(yǎng)
●更低排放 采用機內凈化方案，可滿足醫(yī)院、學校等對排放有更嚴格要求的場所的使用需求
●帶強制冷卻鉸接式活塞 可承受*的機械負荷和熱負荷，強度好
●增強型缸體設計 噪音低,震動小
●中心布置噴油器和對稱燃燒室 使得缸內混合氣更均勻，燃燒更充分
●*的設計 升功率比可達30.0kW/L,機器結構合理,維修更方便

型    號：TO3800ET-J

發(fā)電機參數

額定功率： 3KW

備用功率： 3.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

結構類型： *式

功率因素： 0.8/1.0

相    數： 單相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數

發(fā)動機型號 TO178F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機油容積： 1.1L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 75*60mm

活塞排量：  296ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式： 自動調速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 單缸,風冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機超載保護： 有

自動過載保護：  有

電 壓 表：    有

電磁控油閥： 有

輸出指示燈： 有

機器重量： 160kg

外形尺寸： 940*530*700mm

220V單相3KW*柴油發(fā)電機尺寸發(fā)電機的燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點：

以天為計劃：
·在發(fā)動機運轉前或運轉中，燃油回油管路中的所有閥門都必須是打開的，以防止高的燃油壓力；
·檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。確保向發(fā)動機供給燃油。如果已有幾個星期沒有起動發(fā)動機，燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出，所以在起動前用手動注油泵給發(fā)動機注油；
以周為計劃：
·放出油水分離器中的水，給燃油箱加滿燃油；
·起動發(fā)動機后檢查燃油壓力是否正常；
·起動發(fā)動機后檢查燃油壓力是否正常；
·發(fā)動機停止運行后給燃油箱加滿燃油；
·每250小時從燃油箱中放出水和沉淀物；
·每250小時更換細濾清器。