輪胎電子標(biāo)簽廠家

深圳市速通物聯(lián)科技有限公司:經(jīng)營RFID電子標(biāo)簽、RFID手持機(jī)、RFID讀寫器、輪胎電子標(biāo)簽廠家、標(biāo)簽打印機(jī)系列產(chǎn)品

輪胎電子標(biāo)簽廠家生產(chǎn)難不難

射頻識別輪胎電子標(biāo)簽廠家在輪胎中的應(yīng)用演示：在研輪胎電子標(biāo)簽廠家的過程中，要從標(biāo)簽制造工藝、封裝工藝、植入工藝等方面解決輪胎電子標(biāo)簽廠家技術(shù)與輪胎技術(shù)相結(jié)合的各項難題。

從安全角度考慮，植入輪胎內(nèi)的輪胎電子標(biāo)簽廠家不能影響輪胎的各項質(zhì)量及安全參數(shù)。主要包括電子標(biāo)簽與輪胎橡膠的結(jié)合問題，即輪胎電子標(biāo)簽廠家植入輪胎后必須與輪胎形成一個整體，不產(chǎn)生氣泡及脫層而影響輪胎質(zhì)量；電子標(biāo)簽的重量不能影響輪胎動平衡質(zhì)量問題，也就是要使電子標(biāo)簽封裝后的體積及重量滿足輪胎的動平衡及均勻性要求；

從可靠性方面考慮，輪胎電子標(biāo)簽廠家植入到輪胎要承受輪胎生產(chǎn)及使用過程中的拉伸、高溫、高壓、曲撓形變，即輪胎使用環(huán)境不影響電子標(biāo)簽的可靠性，實(shí)現(xiàn)輪胎全生命周期使用；從讀寫距離方面考慮，植入輪胎內(nèi)的輪胎電子標(biāo)簽廠家讀取距離要滿足后期輪胎使用管理需求。

輪胎電子標(biāo)簽廠家植入到輪胎內(nèi)部，可以經(jīng)受輪胎成型及硫化過程中的形變、高溫、高壓。汽車輪胎的硫化過程是一個長達(dá)數(shù)小時的高溫過程，這對輪胎電子標(biāo)簽廠家的耐高溫性能提出了近乎苛刻的要求。

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