轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機
一、產品簡介：
汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、高壓控制單元、試驗輔助設備等組成。它主要模擬路況，用勵磁調速電機驅動滾筒實現無級調速，并在不同行駛速度下進行試驗。加載支架采用低阻尼直線元件傳動和伺服電機驅動閉環控制，載荷傳感器完成施加載荷的測量，實現疲勞試驗機的閉環控制和疲勞損傷的緊急停止功能。
汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機設計有安全裝置，在發生爆胎、車輪損壞等事故時能自動報警和停止。配有高壓控制箱，完成電機的驅動控制。微機控制單元配置有計算機，計算機內設有信號放大模數轉換集成板卡，完成傳感器的信號放大和信號的模數轉換。計算機軟件是平臺軟件，具有動態顯示、存儲、輸出測試報告等功能。
二、主要技術指標：
1、主機：立式機架，帶有輪胎風吹散熱裝置
2、試驗工位：單工位
3、加載方式：伺服電機閉環加載方式
4、zui大試驗力：20kN
5、示值精度：20%FS起±1%
6、試驗速度范圍：20～120km/h
7、轉鼓徑向跳動：小于0.25mm
8、轉鼓不平衡量：小于5g
9、轉鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、轉鼓直徑：1700±0.25mm
11、鼓面寬度：400mm
12、被試車輪直徑：13-18"
13、被試車輪寬度：3.5-10"
14、輪轂直徑：輪轂13" ~ 輪轂18"（鋼輪沖壓的）
15、顯示試驗次數累計及試驗里程：107 達到設定次數后自動停機(正常實驗60萬次)
