寶德BURKERT電導率變送器由兩部件組成， 一是從下向上逐漸擴張的錐形管，二是置于錐形管中，可沿管中心線上下移動、密度比流體稍大的轉子（圖1 轉子流量計原理圖）。錐形管由玻璃、塑料或金屬材質制成。 玻璃或塑料材質的錐形管上刻有流量刻度，透過錐管可看到透明流體中轉子的位置及對應的刻度值； 金屬材質錐形管中轉子位置通過磁性耦合等方式傳遞管外，在面板上顯示量值。

渦輪流量計是速度式流量計中的主要種類,當被測流體流過渦輪流量計傳感器時，在流體的作用下，葉輪受力旋轉，其轉速與管道平均流速成正比，同時，葉片周期性地切割電磁鐵產生的磁力線，改變線圈的磁通量，根據電磁感應原理，在線圈內將感應出脈動的電勢信號，即電脈沖信號，此電脈動信號的頻率與被測流體的流量成正比。

各種寶德BURKERT電導率變送器中渦輪流量計、容積式流量計和科氏質量流量計是三類重復性、度的產品，而渦輪流量計又具有自己的特點，如結構簡單、加工零部件少、重量輕、維修方便、流通能力大（同樣口徑可通過的流量大）和可適應高參數（高溫、高壓和低溫）等。至今，這類流量計產品可達技術參數：口徑4-750mm，壓力達250MPa，溫度為-240-700℃，像這樣的技術參數其他兩類流量計則是難以達到的。
寶德BURKERT電導率*

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?進氣量的大小由駕駛員操縱節氣門來改變。進氣量愈大，氣流對測量片的推力愈大，測量片的開啟角度也就愈大。在測量片軸上連著一個電位計。電位計的滑動臂與測量片同軸同步轉動，把測量片開啟角度的變化（即進氣量的變化）轉換為電阻值的變化。電位計通過導線、連接器與ECU連接。ECU根據電位計電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量，測得發動機的進氣量。

??在德國BURKERT寶德葉片式空氣流量傳感器內，通常還有一電動汽油泵開關，如圖 5示。當發動機起動運轉時，測量片偏轉，該開關觸點閉合，電動汽油泵通電運轉；發動機熄火后，測量片在回轉至關閉位置的同時，使電動汽油泵開關斷開。此時，即使點火開關處于開啟位置，電動汽油泵也不工作。

??流量傳感器內還有一個進氣溫度傳感器，用于測量進氣溫度，為進氣量作溫度補償。

??德國BURKERT寶德流量傳感器導線連接器一般有7個端子，如圖 5中的39、36、6、9、8、7、27。但也有將電位計內部的電動汽油泵控制觸點開關取消后，變為5個端子的。
寶德BURKERT電導率*

8221型衛生級電導率探頭，可廣泛用于測定純凈液體或濃縮液體的電導率。由于采用衛生級和耐用的設計，電導率探頭適用于各種應用領域，食品飲料行業，制藥，生物技術和化工行業。電導率探頭基于兩種不同的技術：? 采用雙電極結構原理的探頭適合純凈液體，尤其是純水的測量，污染會影響測量。? 采用四電極結構原理的探頭能夠防止極化效應，對污染不敏感。巧妙的設計保證了整個量程范圍內都有*的線性。有版本都集成溫度傳感器 (Pt1000)。探頭必須連接到 8619 型 multiCELL 變送器/控制器上。*適合衛生級應用（兼容CIP 和 SIP）有多個不同版本，可在廣泛的電導率范圍內使用支持主要的過程接口，保證實現特定的客戶請求*匹配 8619 型多功能變送器/控制器。

BURKERT數字式電導率變送器8226型是將物理測量信號或普通電信號轉換為標準電信號輸出或能夠以通訊協議方式輸出的設備。變送器種類一般分為：溫濕度變送器，壓力變送器，差壓變送器，液位變送器，電流變送器，電量變送器，流量變送器，重量變送器等。