英國凱恩便攜式柴油車尾氣檢測儀
柴油機(jī)尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳?xì)浠衔?/span>、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等）。
柴油機(jī)尾氣具有復(fù)雜的化學(xué)組成，并且隨著發(fā)動機(jī)的工況變化，尾氣的組成也顯著不同，其排放的污染物中含有碳煙顆粒物（PM）、烴類（HC）、CO和NOx等。因?yàn)槲矚庵?/span>O2含量較高，故 HC和CO排放量較少，一般只有汽油機(jī)的1/10：NOx排放量與汽油機(jī)大致處于同一數(shù)量級；而PM的排放量約為汽油機(jī)的幾十倍。因此，降低NOx和PM排放是柴油機(jī)車尾氣催化凈化的主要課題。此外，柴油機(jī)排氣中還含有 H2O，O2，N2，少量SO2和大量的CO2等氣體。
產(chǎn)品介紹：
英國KANE推出的內(nèi)置電池驅(qū)動的便攜式柴油車尾氣檢測儀，為與汽車尾氣檢測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。
英國凱恩便攜式柴油車尾氣檢測儀
產(chǎn)品特點(diǎn)：
★ 不透光光度法
★ 內(nèi)置充電電池，可連續(xù)工作4小時
★ 手持無線遙控操作，無線遙控打印
★ 小巧輕便，真正的便攜式分析儀
★ 測量范圍：光吸收系數(shù)K：0~16m -1；不透光度 N:0~100
★ 兩種監(jiān)測模式：自由急速試驗(yàn)和實(shí)時測量
★ 鉗夾式探頭可固定在排氣管上，便于行駛中的工況排放檢測
★ 220V交流充電或車載直流充電方式
★ 符合國際GB3847-2005
技術(shù)參數(shù)：
測量范圍 | 光吸收系數(shù)K：0-16-1 |
分辨率 | 光吸收系數(shù)0.01Ｋ/m-1 |
測量精度 | 讀數(shù)的±5%或±0.05k |
穩(wěn)定性 | ±1%h |
工作方式 | 實(shí)時連續(xù) |
預(yù)熱時間 | 在工作環(huán)境溫度20℃s時，<12 分鐘 |
操作方式 | 手操器藍(lán)牙無線遙控或 |
打印方式 | 手持式紅外無線 |
校正方式 | 自動進(jìn)行線性檢查和校正 |
環(huán)境溫度： | 5~40℃，相對濕度：0~90% |
體積 | 主機(jī)：440mm * 130mm * 250mm |
重量 | 主機(jī)：4.6kg |
附件 | 采樣管 |
適用車型 | 輕型車或各種商用車 |
主要應(yīng)用：
環(huán)保尾氣路檢,汽車修理,汽車排放認(rèn)證,汽車研究,船舶排放檢測
柴油機(jī)NOx排放的危害。柴油機(jī)排出的NOx中，NO約占90%，NO2只是其中很少的一部分。NO無色無味、毒性不大，但高濃度時能導(dǎo)致神經(jīng)中樞的癱瘓和痙攣，而且NO排入大氣后會逐漸被氧化為NO2。NO2是一種有刺激性氣味、毒性很強(qiáng)(毒性大約是NO的5倍)的紅棕色氣體，可對人的呼吸道及肺造成損害，嚴(yán)重時能引起肺氣腫。當(dāng)濃度高達(dá)100×10-6體積濃度以上時，會隨時導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。NOx和HC在太陽光作用下會生成光化學(xué)煙霧，NOx還會增加周圍臭氧的濃度，而臭氧則會破壞植物的生長。此外，NOx還對各種纖維、橡膠、塑料、電子材料等具有不良影響。
英國凱恩Auto-600便攜式柴油車尾氣檢測儀
產(chǎn)品介紹
便攜式柴油車尾氣分析儀kane AUTO600是英國凱恩KANE公司推出的世界上靠前內(nèi)置電池驅(qū)動的便攜式柴油車尾氣檢測儀，便攜式柴油車尾氣分析儀kane AUTO600為與柴油汽車尾氣檢測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。
英國凱恩Auto-600便攜式柴油車尾氣檢測儀
產(chǎn)品特點(diǎn)
不透光光度法，內(nèi)置充電電池。手持無線遙控操作，無線遙控打印。小巧輕便，真正的便攜式分析儀。便攜式柴油車尾氣分析儀kane AUTO600測量范圍：光吸收系數(shù)K：0~16m-1， 不透光度H：0~100%。兩種監(jiān)測模式：自由急速試驗(yàn)和實(shí)時測量。鉗夾式探頭可固定在排氣管上，便于行駛中的工況排放檢測。220V交流充電或車載直流充電方式。便攜式柴油車尾氣分析儀kane AUTO600符合國標(biāo)GB 3847-2005。
