產(chǎn)品簡介
DHT®（多禾試驗(yàn)）軒集團(tuán)原子創(chuàng)新公司推出的下一代電芯測試試驗(yàn)箱，專為動力電池電芯產(chǎn)業(yè)量身定制。它融合了創(chuàng)新的熱泵加熱技術(shù)和下一代算法CHDHT冷熱干濕分量智控技術(shù)，使溫度均勻性從國家標(biāo)準(zhǔn)提升至0.1-0.5℃，遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)±2℃，解決了傳統(tǒng)熱泵系統(tǒng)中常見的溫度控制精度不足問題，確保樣品受熱更加均勻。此外，加熱效率提升了3到5倍，節(jié)省超過30%的電力，在長期及大批量運(yùn)行時，預(yù)期兩年即可節(jié)省出一臺設(shè)備成本。為了保障安全，熱泵的輸出溫度被限制在90℃以內(nèi)，有效防止了因元件失效而引起的超溫風(fēng)險，杜絕了溫度超調(diào)現(xiàn)象。憑借這些優(yōu)勢，DHT®（多禾試驗(yàn)）的下一代電芯測試試驗(yàn)箱不僅提供了的安全性和能效，還擁有超過25年的預(yù)期使用壽命，并提供長達(dá)5年的保修服務(wù)，為用戶打造了一個耐用且可靠的測試平臺。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1.熱泵加熱技術(shù)，免電加熱設(shè)計(jì)，確保能源利用，減少電力消耗。
2.適合長期運(yùn)行，能耗比同類產(chǎn)品低30%-40%，顯著降低運(yùn)營成本。
3.無溫度過沖風(fēng)險，有效保障實(shí)驗(yàn)樣品的穩(wěn)定性與安全性。
4. 標(biāo)配遠(yuǎn)程控制功能，支持接入各種實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)，提升操作便捷性與管理效率。
5. CHDHT冷熱干濕分量智控技術(shù)，能夠根據(jù)樣品降溫/升溫的實(shí)際需求，精確計(jì)算每個溫度階段所需的制冷/加熱量。
6.采用高精度傳感器與算法，確保控溫精度在±0.1℃以內(nèi)，極大提升實(shí)驗(yàn)精度與可靠性。
7.產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命長達(dá)25年，采用高品質(zhì)材料與工藝，確保設(shè)備在長時間運(yùn)行中的穩(wěn)定性與耐用性。
應(yīng)用領(lǐng)域
動力電池電芯產(chǎn)業(yè)
技術(shù)參數(shù) | |
設(shè)備內(nèi)尺寸 | （W*H*D）1000mm*1800mm*800mm |
設(shè)備外尺寸 | （W*H*D）1400mm*2156mm*1674mm |
溫度范圍 | -40~95℃ |
溫度穩(wěn)定 | 溫度超調(diào)≤3℃，穩(wěn)定時間 ≤1h |
溫度波動度 | ≤±0.3℃ |
溫度均勻度 | ≤2℃ |
溫度偏差 | ≤±1.5℃ |
升溫速率 | 升溫≥3℃/分鐘 |
降溫速率 | 降溫≥2℃/分鐘 |
執(zhí)行與滿足標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法
GB/T 31486-2024 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法
GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng) 第3部分：安全性要求與測試方法
GB/T 31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法
IEC 62660-1∶2010 電動道路車輛用鋰離子動力蓄電池單體第1部分: 性能測試
GB/T 18332.1-2001電動道路車輛用鉛酸蓄電池
其他:
使用環(huán)境溫度：+5～+35℃ (降溫保障+5～+28℃)
安全配置：漏電保護(hù)、短路保護(hù)、壓縮機(jī)超壓保護(hù)、壓縮機(jī)過載保護(hù)、風(fēng)機(jī)過載保護(hù)、超溫保護(hù)、相序/缺相保護(hù)
附件標(biāo)準(zhǔn)配置：
照明燈*1
直徑50mm引線孔*2；硅膠塞*2
AISI304樣品架：2個（100L-1000L）
通訊方式： USB（標(biāo)配）
可調(diào)節(jié)腳輪：4只
選配:
以太網(wǎng)/ /CF/SD存儲卡（選配）
RS485/232（選配）
