上海譽(yù)鶴閥業(yè)是以研制耐腐蝕閥門為目標(biāo)的閥門企業(yè)，為客戶定制高要求閥門。上海譽(yù)鶴閥業(yè)氣動迷宮式套筒調(diào)節(jié)閥，采用迷宮式閥籠結(jié)合平衡式閥芯設(shè)計。公稱通徑：DN20-200mm；閥門材質(zhì)：2205，2507，904L，1.4529，254SMo，C276，蒙乃爾，304，316，WCB。

我公司的產(chǎn)品有電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、氣動切斷閥、球閥、襯氟閥門、特材不銹鋼閥門。

2000平米的標(biāo)準(zhǔn)廠房車間，標(biāo)準(zhǔn)環(huán)氧地坪，場地規(guī)劃整齊，有加工車間、裝配車間、檢驗車間、包裝發(fā)貨車間，有數(shù)控車床、鉆床、焊機(jī)、試壓機(jī)（可做閥門強(qiáng)度檢驗，密封檢驗）、研磨機(jī)等設(shè)備。

閥門材質(zhì)有：2205、2507雙相鋼，F(xiàn)51、F53雙相鋼，904L、1.4529、254SMo、哈氏合金HastelloyC-276、哈氏合金HastelloyC2000、Monel蒙乃爾合金、Incoloy英科耐爾合金、TA2鈦、鈦合金、304、316、316L、316LMOD、317L不銹鋼等。

我公司產(chǎn)品可以滿足海水、酸堿鹽、高濃度氯離子水、化工廢水、脫鹽水等介質(zhì)對閥門的使用要求。

一、迷宮式套筒速度控制原理

流過閥門的高流速介質(zhì)引起的閥門汽蝕、閃蒸沖刷、以及振動、噪聲等造成的閥門破壞、是使系統(tǒng)控制失效的主要根源。

即使尚未損壞的閥門，過大的噪聲、劇烈的振動產(chǎn)生的不良過程控制，造成產(chǎn)品性能降低，也會影響設(shè)備在大容量下運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。

氣動迷宮式調(diào)節(jié)閥從流體力學(xué)的機(jī)理出發(fā)，采納和應(yīng)用速度控制原理的技術(shù)，利用多級降壓消除汽蝕、閃蒸沖刷、振動和噪聲等問題，為許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域提供了全面的系統(tǒng)控制解決方案。

在嚴(yán)苛工況條件下，閥門的性能不良主要是由于流速過高所致。閥門內(nèi)流體的大流速往往出現(xiàn)在閥芯限流孔稍下游的節(jié)流面。即使在閥門中使用硬度較高的材料來控制汽蝕所產(chǎn)生的破壞，也只能少量消除閥門因介質(zhì)流速高所產(chǎn)生的故障，所有閥門必須進(jìn)行介質(zhì)流速的控制，才能保持閥門的性能和可靠性。

二、迷宮式調(diào)節(jié)閥迷宮片的設(shè)計

確定轉(zhuǎn)彎的數(shù)量N，選擇該數(shù)量以確保流體流出該通道時的流速，每個閥籠采用特殊工藝形成多層迷宮組，每片迷宮片采用特殊成型工藝加工成若干類似迷官一樣的流道。而每個流道根據(jù)不同的工況，經(jīng)過精確的計算，結(jié)合CFD流場分析，設(shè)計成一系列的特定數(shù)量的直角彎道，提供介質(zhì)阻力平穩(wěn)降速，該技術(shù)控制了迷宮片中各個通道的介質(zhì)的速度，使得介質(zhì)能在整個范圍內(nèi)按可控制的速度流動。

為了達(dá)到系統(tǒng)所需要的流量特性，一個迷宮組需采用3種迷宮片組成。

1、在最下面的盤片，為了達(dá)到大壓差、小流量的要求，要流道數(shù)量少而轉(zhuǎn)彎多；

2、中間的迷宮片則為中等流道數(shù)；

3、在迷宮組的最上層的迷官片，為了滿足事故流量的要求即低壓差、大流量)，需流道數(shù)多而轉(zhuǎn)彎數(shù)少。

氣動迷宮式套筒調(diào)節(jié)閥各個流體通道的阻力、數(shù)量和面積可以根據(jù)特定應(yīng)用情況進(jìn)行定制，以控制流速，消除流體使用中產(chǎn)生的汽蝕閃蒸，以及振動和噪聲等現(xiàn)象。

三、迷宮式調(diào)節(jié)閥流向的選擇 

當(dāng)介質(zhì)為液體時的流向為側(cè)進(jìn)底出，而氣體和蒸汽則相反為底進(jìn)側(cè)出。這是因為液體是不可壓縮流體，采用側(cè)進(jìn)底出可使迷宮片內(nèi)各個流路出口處的高速液體在迷宮套筒中心軸線上互相碰撞，抵消各自能量，形成緩沖墊，從而進(jìn)一步降低流速，減少高速液體對閥體以及閥內(nèi)件的沖刷。

氣體和蒸汽是可壓縮流體，經(jīng)過迷宮片降壓之后，體積急劇膨脹，這就要求出口處流路的流通截面積大于入口處，故采用底進(jìn)側(cè)出，否則影響降壓效果。