一、新能源高低溫試驗箱是東莞鵬銳根據(jù)客戶要求而設計定制的，供應類型有：標準、非標

標準型：80升、100升、150升、225升、408升、800升、1000升

溫度范圍：－40~+150或－70~+150度

升降溫速率：升溫3/min,

降溫0.7~1.2/min(非線性空載測試）

溫度均勻度：±2℃

溫度波動度：±0.5℃ （空載時）

時間設定范圍：1～9999 小時

控制方式：恒定方式、可程式方式

二、新能源高低溫試驗箱簡介：

可充電式混合動力汽車的電池系統(tǒng)是整個汽車控制系統(tǒng)的核心和樞紐，其性能的好壞直接影響整輛汽車的性能。為了檢測電池在高低溫、恒溫恒濕、溫度沖擊環(huán)境條件下的安全性能及耐久性能，電池生產廠商可以使用針對新能源電池產品系列所研發(fā)生產的非標高低溫試驗箱對電池進行相關的高溫或者低溫試驗以檢測電池在高溫或者低溫環(huán)境下的耐高溫耐、低溫性能。這些針對電池做的環(huán)境模擬試驗極大地提高了電池的可靠性，縮短了研發(fā)周期。

 三、新能源高低溫試驗箱結構特點：

1、試驗系統(tǒng)結構設計合理，制造工藝規(guī)范，外觀美觀、大方；

2、該試驗箱主要功能元器件均采用配置（含金量高）、技術原理可靠、噪音與節(jié)能得到*佳控制——其性能可與國外同類產品蓖美。

3、零部件的配套與組裝匹配性好，主要功能元器件均采用具有水平的件，提高了產品的安全性和可靠性，能保證用戶長時間、高頻率的使用要求。

4、設備具有良好的操作性、維護性、良好的溫度穩(wěn)定性及持久性、良好的安全性能、不污染環(huán)境及危害人身健康。

5、可完成的試驗有：高溫試驗箱、低溫試驗、高低溫循環(huán)試驗。

6、可完成所有試驗：升降溫速度的控制。使試驗過程中，溫度變化能達到滿足不同用戶的試驗要求。

7、箱體整體全部采用激光加工而，焊接采用氬氟焊接，外觀平整、大方。

8、箱體外殼采用A3鋼板烤漆而成，烤漆不易掉漆，可以使用15~20年。

9、底架采用槽鋼焊接而成，燥音小

10、環(huán)保、節(jié)能、高亮度的節(jié)能燈

11、門的密封采用雙層硅橡膠密封，耐高低溫抗老化

12、壓縮機采用原裝法國進口泰康高效率低噪音全封閉式壓縮機；

冷媒：非氟環(huán)保冷媒，符合環(huán)保法規(guī)，安全無毒；

蒸發(fā)器：高性能翅片式自動負載能量調整，可長期使用低溫高濕不結霜；

冷熱交換裝置：采超高效率冷媒冷熱交換設計。

具有制冷機組減振：壓縮機底部安裝減震膠墊，同時在制冷管道上增加圓弧彎。機組圍板貼吸音棉

制冷系統(tǒng)管路采用沖氮焊接，使銅管內部減少氧化層，從而保證制冷系統(tǒng)長期穩(wěn)定工作；    

東莞鵬銳試驗設備有限公司在新能源高低溫試驗箱電池產品系列-非標試驗箱方面積累了豐富的經(jīng)驗，譬如：非標高低溫試驗箱、非標高低溫沖擊箱、非標高低溫試驗室、非標恒溫恒濕試驗箱、非標淋雨試驗箱、非標砂塵試驗箱、非標高溫老化房、非標汽車整車環(huán)境模擬試驗艙、非標無人機試驗室等。我們的客戶有合肥巨一動力汽車有限公司、珠海銀隆新能源有限公司、廣汽配套制造有限公司等，歡迎有需要的電池廠商，咨詢專線：