導讀：發展改革委產業協調司近日在京召開了“鋼鐵產業布局優化和結構調整專題工作會”。會上提出，近期核準的廣東湛江、廣西防城港鋼鐵基地項目建設均以壓縮鋼鐵產能為前提。
據國家發展和改革委員會產業協調司29日發布的消息，發展改革委近期核準的廣東湛江、廣西防城港鋼鐵基地項目建設均以壓縮鋼鐵產能為前提：廣東累計壓縮粗鋼產能1614萬噸，廣西和武鋼累計壓縮粗鋼產能1070萬噸。
發展改革委本周發布核準這兩大項目時稱，結合兼并重組、壓縮區域產能、城市鋼廠搬遷和落實相關規劃、推進布局調整，核準廣東湛江鋼鐵基地、廣西防城港鋼鐵基地項目。這兩大項目“要發揮沿海優勢，資源、能源以配置為主，大力發展循環經濟，實現節能減排，推進鋼鐵產業結構調整和發展方式轉變”。
根據發展改革委公布的信息，湛江鋼鐵基地項目建設規模為年產鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸，總投資為696.8億元，并將在廣東累計壓縮粗鋼產能1614萬噸的基礎上實施。廣西防城港鋼鐵基地項目建設規模為年產鐵850萬噸、鋼920萬噸、鋼材860萬噸，總投資為639.9億元，將在廣西和武鋼累計壓縮粗鋼產能1070萬噸的基礎上實施。
發展改革委產業協調司近日在京召開了“鋼鐵產業布局優化和結構調整專題工作會”。工業和信息化部、國土資源部、環境保護部、水利部、銀監會，各省份及計劃單列市發展改革委，鋼鐵協會、咨詢機構和部分鋼鐵企業的負責同志出席了會議。
發展改革委產業協調司副巡視員李忠娟在會上表示，要加強對重點地區產業結構調整的引導和支持，落實好規劃中的鋼鐵項目，有序推進重點城市鋼廠搬遷，加快對現有產能存量調整步伐。
她要求對現有城市鋼廠分類處理，區別對待。與城市發展關聯度高的企業，要通過改造升級工藝裝備水平，發展企業與社會的循環經濟，實現與所在城市的和諧共存；與所在城市發展定位沖突明顯、企業實施搬遷后能大幅提高競爭力、企業具備經濟技術實力、能妥善安置富余人員的，要有序推進搬遷，且不能以搬遷名義擴大鋼鐵產能。
