【儀表網(wǎng) 標(biāo)準(zhǔn)共享圈】4月3日，全國(guó)衡器計(jì)量技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處發(fā)布通知，針對(duì)《電子汽車(chē)衡(衡器載荷測(cè)量?jī)x法)》《衡器載荷測(cè)量?jī)x》2個(gè)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程公開(kāi)征求意見(jiàn)。
 

　　《電子汽車(chē)衡（衡器載荷測(cè)量?jī)x法）》
 

　　電子汽車(chē)衡是國(guó)家法制強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具。目前，電子汽車(chē)衡的檢定規(guī)程為JJG539-1997《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程，規(guī)程中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)器僅為砝碼、砝碼及替代物。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和衡器制造技術(shù)的進(jìn)步，電子汽車(chē)衡的量程越來(lái)越大，對(duì)于大量程的電子汽車(chē)衡采用砝碼檢定弊端凸顯。
 

　　福建省計(jì)量院于2011年承擔(dān)國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開(kāi)發(fā)專(zhuān)項(xiàng)《高精度衡器載荷測(cè)量?jī)x開(kāi)發(fā)和應(yīng)用》，并成功研制出衡器載荷測(cè)量?jī)x。該設(shè)備突破了非砝碼裝置檢定大型衡器的關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)應(yīng)用非砝碼校驗(yàn)大型汽車(chē)衡。
 

　　在此基礎(chǔ)上，由福建省計(jì)量科學(xué)研究院與江蘇省計(jì)量科學(xué)研究院共同起草的《電子汽車(chē)衡(衡器載荷測(cè)量?jī)x法)》檢定規(guī)程，明確規(guī)定了所適用的電子汽車(chē)衡稱(chēng)量范圍、準(zhǔn)確度等級(jí)，對(duì)其法制管理要求、計(jì)量要求、通用技術(shù)要求等也有詳細(xì)規(guī)定。
 

　　《衡器載荷測(cè)量?jī)x》
 

　　衡器載荷測(cè)量?jī)x是檢定汽車(chē)衡的標(biāo)準(zhǔn)器具，以高準(zhǔn)確度傳感器作為載荷測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，采用高精密液壓機(jī)構(gòu)，借助反力裝置，對(duì)電子汽車(chē)衡施加標(biāo)準(zhǔn)載荷，實(shí)現(xiàn)對(duì)電子汽車(chē)衡檢定。作為一種新的檢定汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)器具，目前我國(guó)并無(wú)相關(guān)的檢定規(guī)程。因此，福建省計(jì)量科學(xué)研究院在牽頭制定《電子汽車(chē)衡(衡器載荷測(cè)量?jī)x法)》檢定規(guī)程的同時(shí)，也起草了《衡器載荷測(cè)量?jī)x》檢定規(guī)程。
 

　　目前，《電子汽車(chē)衡(衡器載荷測(cè)量?jī)x法)》《衡器載荷測(cè)量?jī)x》2個(gè)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程已完成征求意見(jiàn)稿，為使上述國(guó)家計(jì)量法規(guī)能廣泛適用和更具操作性，全國(guó)衡器計(jì)量技術(shù)委員會(huì)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，截止時(shí)間為2015年5月3日。