【儀表網(wǎng) 企業(yè)風(fēng)向標(biāo)】日前，鞍鋼股份計(jì)量廠自主研發(fā)的衡器遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)正式上線投運(yùn)。該系統(tǒng)的投運(yùn)開啟了鞍鋼的“互聯(lián)網(wǎng)＋衡器計(jì)量”時(shí)代，告別人工計(jì)量傳統(tǒng)模式。
　　

　　該系統(tǒng)由鞍鋼自主研發(fā)設(shè)計(jì)、自主技術(shù)集成、自力更生建設(shè)。從此，鞍鋼廠區(qū)范圍內(nèi)的23臺(tái)汽車衡、21臺(tái)軌道衡、9臺(tái)皮帶秤實(shí)現(xiàn)了“無人值守、集中計(jì)量”，徹底告別了以往分散計(jì)量人工作業(yè)的傳統(tǒng)模式，標(biāo)志著鞍鋼“互聯(lián)網(wǎng)＋衡器計(jì)量”時(shí)代正式啟動(dòng)。
　　
　　多年來，計(jì)量廠牢牢抓住技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新兩個(gè)關(guān)鍵，以“檢測準(zhǔn)確齊全、控制先進(jìn)可靠、高質(zhì)量長壽命、低成本網(wǎng)絡(luò)化”為目標(biāo)，致力為鋼鐵生產(chǎn)提供準(zhǔn)確可靠的計(jì)量服務(wù)，并以此彌補(bǔ)人力資源缺口。該廠緊盯國內(nèi)外集中計(jì)量前沿技術(shù)，積極踐行“互聯(lián)網(wǎng) ”理念，創(chuàng)造性提出以“互聯(lián)網(wǎng) 衡器計(jì)量”為核心，以采購、內(nèi)轉(zhuǎn)和銷售物流為主軸，立足現(xiàn)有衡器設(shè)備，自主集成和運(yùn)用自動(dòng)化控制、多媒體、數(shù)據(jù)庫、物聯(lián)網(wǎng)、云存儲(chǔ)、手機(jī)短信平臺(tái)等多項(xiàng)技術(shù)，建立集圖像、聲音、數(shù)據(jù)、現(xiàn)場設(shè)備控制于一體，方便快捷、運(yùn)行可靠的衡器遠(yuǎn)程集中計(jì)量管控系統(tǒng)。
　　
　　據(jù)該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)由集中計(jì)量大廳和無人值守計(jì)量站兩個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，以往計(jì)量員在現(xiàn)場的各項(xiàng)計(jì)量操作，如今均可在集中計(jì)量大廳里通過衡器遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)自動(dòng)完成，并可通過現(xiàn)場傳回的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)畫面和數(shù)據(jù)對(duì)現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操作、故障智能報(bào)警及故障遠(yuǎn)程處理，不僅從根本上消除了影響和制約衡器計(jì)量作業(yè)效率效能等方面的人為因素，還可為企業(yè)各種物資管理系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，解決了鞍鋼無法集中辦卡的難題。該廠將原來的計(jì)量室升級(jí)改造為無人值守自動(dòng)計(jì)量站，通過設(shè)立紅外對(duì)射光柵、RFID車輛身份證識(shí)別、車牌數(shù)字化識(shí)別等防作弊設(shè)備和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在保證計(jì)量數(shù)據(jù)安全準(zhǔn)確可靠的同時(shí)，簡化了操作環(huán)節(jié)，大大提高計(jì)量效率，汽車衡單車計(jì)量時(shí)間從以往的約150秒縮短到不足30秒，基本實(shí)現(xiàn)隨到隨檢，有效提高了物流周轉(zhuǎn)速度，間接經(jīng)濟(jì)效益可觀。不僅如此，該系統(tǒng)的投運(yùn)，使衡器計(jì)量作業(yè)自動(dòng)化水平大為提高，有效降低了對(duì)人力資源的需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該廠自推進(jìn)衡器遠(yuǎn)程集中計(jì)量工作以來，通過有計(jì)劃做好各類衡器無人值守項(xiàng)目改造，累計(jì)減少使用計(jì)量員93個(gè)，不僅有效緩解了職工退休自然減員的壓力，每年還可直接節(jié)省人工成本730余萬元。
　　
　　業(yè)內(nèi)同行認(rèn)為，該系統(tǒng)的投運(yùn)標(biāo)志著鞍鋼衡器計(jì)量系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)能力、計(jì)量作業(yè)的自動(dòng)化和集約化水平取得了新突破，計(jì)量效率和度再上新臺(tái)階，為提高企業(yè)信息化水平、建設(shè)“數(shù)字鞍鋼”和智慧工廠提供了有力支撐。