在以前，由于缺少足夠的數據信息，配網的運行調度工作常常陷入“盲調”的窘境，同時隨著新能源、分布式電源、電動汽車充換電設施等多元化負荷日益增多，僅僅依靠傳統的人工調度“盲管”方式已無法適應配電網運行控制與管理的要求，實現配電自動化是必由之路。
配電自動化通過新一代配電自動化主站、一二次設備融合、即插即用終端等技術應用，深化面向配網調控和配網運檢的業務，提升配電網運行狀態的主動感知和決策控制能力，為全業務統一數據中心和配電智能化管控平臺提供配網運行狀態數據，有效提高配電網精益化管理水平，實現可靠供電、服務、提升居民的電氣化水平。
而配電自動化主站是配電自動化建設的重要組成部分，支撐著配電網調控運行、生產運維管理、狀態檢修、缺陷及隱患分析等業務開展，并為配電網規劃建設提供數據支持。
南通新一代配電自動化主站系統立足南通配電自動化發展現狀，以滿足配電運行狀態管控應用及配電網管理穿透要求，達到“做精智能化調度控制，做強精益化運維檢修，信息安全防護加固”為目標，進一步支撐配電網調控運行、生產運維管理、狀態檢修、缺陷分析等業務開展，并為配電網規劃建設提供數據支撐。
此次由配農電公司/電研華源承擔的江蘇南通新一代配電自動化主站項目實現了實時數據處理千萬量級及多區、多源數據采集，由集中式應用服務轉變為海量數據平臺服務架構等技術突破，滿足了配電網的運行監控與狀態管控雙重業務需求。
來自國網江蘇電力、江蘇省電科院及江蘇各個地市公司的專家領導們聽取了系統建設工作報告，查看了系統的軟硬件運行情況，經過反復測試及充分討論，一致認為南通新一代配電自動化主站系統滿足《國家電網公司新一代配電自動化主站工程化驗收評分細則》的要求，同意通過工程化驗收。
(資料來源：南瑞、中國電力報、新華網)
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