【儀表網(wǎng) 儀表研發(fā)】8月23日，浙江省計量科學(xué)研究院(以下簡稱省計量院)一項科技成果順利通過中國計量測試學(xué)會的線上“云鑒定”，并獲鑒定專家組肯定，認為該項目整體技術(shù)已達到國內(nèi)先進水平。
 

　　鑒定會由中國計量測試學(xué)會馬愛文秘書長主持，省計量院院長朱懷球參會并致歡迎詞，鑒定委員會由全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會秘書長李新良研究員、公安部交通管理科學(xué)研究所交通事故鑒定領(lǐng)域首席研究員龔標等7人組成，并由李新良研究員擔任主任委員。
 

　　本次鑒定的科研項目成果——“機動車駐車制動性能檢測儀及計量溯源研究”包含多項測試方法、檢測裝置、發(fā)明專利、國家技術(shù)規(guī)范等內(nèi)容，主要應(yīng)用于機動車安全檢測領(lǐng)域，面向機動車駐車制動性能檢測，是典型的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合的科研項目。
 

　　鑒定委員會首先聽取了項目組做的課題攻關(guān)、現(xiàn)場測試情況、科技查新、應(yīng)用情況等工作報告；仔細審查項目鑒定材料并進行了現(xiàn)場質(zhì)詢和答疑。經(jīng)過全體鑒定專家審議認為本項目整體技術(shù)達到國內(nèi)先進水平，并提出了一種以牽引力法進行駐車制動性能檢驗的新方法和新裝置，切實有效的解決了機動車檢測站因場地不足而無法修建長坡道的難題，為無法上檢測線的車輛提供了一種更方便、高效和安全的檢測技術(shù)方法。同時，該項目還建立了機動車駐車制動性能檢測儀的量值溯源體系并研制標準裝置，解決了駐車制動性能檢測儀的現(xiàn)場校準問題，為駐車制動性能檢測儀的準確性和一致性提供了技術(shù)保障。