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摘要生態環境部現批準《機動車排放定期檢驗規范》等五項標準為國家生態環境標準,并予發布,標準自2022年7月1日起實施。

  【儀表網 儀表標準】為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,保護生態環境,保障人體健康,防治大氣污染,生態環境部現批準《機動車排放定期檢驗規范》等五項標準為國家生態環境標準,并予發布。以上標準自2022年7月1日起實施。
 
  《機動車排放定期檢驗規范》(HJ 1237—2021)
 
  為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治機動車大氣污染,規范機動車排放檢驗工作,提升檢驗質量,制定本標準。本標準規定了機動車排放檢驗機構的檢驗系統組成與技術要求、日常運行和維護要求、標準物質、檢驗技術要求、數據記錄及修約、質量保證等內容。本標準附錄 A~附錄 E 為規范性附錄。
 
  本標準參考:GB 3847 柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法);GB/T 8170 數值修約規則與極限數值的表示和判定;GB 17691 重型柴油車污染物排放限值及測量方法;GB 18285 汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法);GB 18352 輕型汽車污染物排放限值及測量方法;HJ 1238 汽車排放定期檢驗信息采集傳輸技術規范;ISO 9141 道路車輛—診斷系統;ISO 13400 道路車輛—基于互聯網協議(DoIP)的診斷通訊等文件編制而成。
 
  排氣污染物檢測一般要求:1.應依據國家相關計量技術規范,采用檢定或校準的方式直接溯源至社會公用計量標準,確認設備能夠滿足檢驗檢測要求。排氣分析儀、氣體流量分析儀、不透光煙度計、底盤測功機、發動機轉速計、溫度計、濕度計、大氣壓力計等應在計量檢定或校準有效期內。對已通過檢定或校準的設備,在更換影響設備測量準確度的關鍵部件或對設備進行重大維修后應重新進行檢定或校準,并詳細記錄。2.每套排氣污染物檢測系統應配備至少一套OBD診斷儀,并同時具備接收OBD診斷儀傳輸數據的功能。
 
  本標準為首次發布。本標準適用于機動車排放檢驗機構開展汽車排放定期檢驗和注冊登記檢驗。本標準適用于縣級以上生態環境主管部門依法開展機動車排放檢驗機構監督管理工作。本標準不適用于機動車環境噪聲檢驗檢測。
 
  《汽車排放定期檢驗信息采集傳輸技術規范》(HJ 1238—2021)
 
  為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治汽車大氣污染,推動汽車排放定期檢驗信息數據共享,規范數據采集和傳輸,制定本標準。本標準規定了汽車排放定期檢驗和注冊登記檢驗信息采集傳輸框架、軟件功能和數據采集傳輸要求。本標準的附錄 A 和附錄 C 為規范性附錄,附錄 B 為資料性附錄。
 
  本標準參考:GB 3847 柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法);GB 18285 汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法);GB/T 2260 中華人民共和國行政區劃代碼;HJ 1237 機動車排放定期檢驗規范;HJ 460 環境信息網絡建設規范;GA/T 16 道路交通管理信息代碼等文件編制而成。
 
  設備功能要求:1.設備軟件應具有符合 GB 18285 和 GB 3847 規定的自動控制排氣污染物測量、車載診斷系統(OBD)檢查并記錄相關過程數據的功能。2. 設備軟件應具有符合 GB 18285 和 GB 3847 規定的采集記錄檢驗設備自檢、檢查記錄的功能,檢驗設備包括氣體分析儀、不透光煙度計、底盤測功機、氣體流量分析儀、轉速計、氣象站、OBD 診斷儀等,檢驗數據中污染物檢驗過程數據應如實按照儀器的分辨力精度采集并存儲記錄到數據庫,中間計算過程不進行修約,檢測結果修約到與對應標準限值相同的有效位數,加載減速輪邊功率應保留至小數點后一位,數據為負數或零的如實存儲記錄。3. 設備軟件應具有符合 GB 18285 和 GB 3847 規定的車輛檢驗、響應指令、設備自檢和檢查等功能,完整準確地上傳檢驗時間起止數據、檢驗和檢查結果數據、過程數據及其他需要上傳的數據,檢驗過程中應實時反饋檢驗數據和狀態,滿足檢驗監督要求。4. 檢驗設備自檢未通過、設備檢查異常的,設備軟件應鎖止。檢驗過程數據異常(如氧濃度異常、過程數據不完整、采樣氣體低流量、泄漏、集氣管低流量、環境信息異常、發動機轉速異常、測功機吸收功率異常、轉鼓線速度異常等)的,設備軟件應及時提示檢驗人員在保證檢驗安全的條件下終止檢驗。
 
  本標準為首次發布。本標準適用于汽車排放定期檢驗和注冊登記檢驗的信息采集傳輸。
 
  《重型車排放遠程監控技術規范 第1部分 車載終端》(HJ 1239.1—2021)
 
  為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治裝用壓燃式及氣體燃料點燃式發動機的重型汽車排氣對環境的污染,改善空氣質量,規范車輛排放遠程監控技術,制定本標準。
 
  HJ 1239《重型車排放遠程監控技術規范》分為三個部分:第1部分 車載終端;第2部分 企業平臺;第3部分 通訊協議及數據格式。本部分為 HJ 1239 的第1部分。本部分規定了重型車排放遠程監控系統車載終端的技術要求,包括功能要求、性能要求、測試方法等。
 
  本標準參考:GB 17691 重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段);GB/T 2423.18 環境試驗 第 2 部分:試驗方法 試驗 Kb:鹽霧,交變(氯化鈉溶液);GB/T 4208 外殼防護等級(IP 代碼);GB/T 28046.1 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第 1 部分:一般規定;GB/T 32960.2 電動汽車遠程服務與管理系統技術規范 第 2 部分:車載終端;GB/T 32960.3 電動汽車遠程服務與管理系統技術規范 第 3 部分:通訊協議及數據格式;GB/T 37027 信息安全技術 網絡攻擊定義及描述規范;ISO 9001 質量管理體系;ISO 14001 環境管理體系;GM/T 0008 安全芯片密碼檢測準則;GM/T 0009 SM2 密碼算法使用規范等文件編制而成。
 
  一般要求:1.重型車車載排放遠程監控終端應滿足 GB 17691 的規定,具備本標準第 5 章規定的功能要求,并能滿足第 6 章規定的性能要求。2.安裝排放遠程監控車載終端,原則上不得占用原有 OBD 接口,如需占用的,應再單獨預留出符合相關標準規定的 OBD 接口。3.車輛生產企業應在車載終端、儀表盤或顯示面板等顯著位置安裝報警燈相關指示器,重型車的所有者可以通過車載終端的報警燈等相關指示器,實時了解車載終端聯網情況。4.車載終端應具有防拆除技術措施,確保車載終端未經車輛生產企業授權無法拆除。5.車載終端應保證采集數據的數據質量。使用壽命應不低于7年。6.車輛生產企業應對車載終端進行功能和性能測試,測試方法應滿足第 7 章規定。
 
  本標準適用于安裝應用在重型車上用于采集、存儲和傳輸車輛 OBD 信息和發動機排放數據的設備裝置。
 
  《重型車排放遠程監控技術規范 第2部分 企業平臺》(HJ 1239.2—2021)
 
  為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治裝用壓燃式及氣體燃料點燃式發動機的重型汽車排氣對環境的污染,改善空氣質量,規范車輛排放遠程監控技術,制定本標準。
 
  HJ 1239《重型車排放遠程監控技術規范》分為三個部分:第1部分 車載終端;第2部分 企業平臺;第3部分 通訊協議及數據格式。本部分為 HJ 1239 的第 2 部分。本部分規定了重型車排放遠程監控企業平臺的一般要求、企業平臺注冊、數據流向和功能要求等。
 
  本標準參考:GB 17691 重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段);GB/T 22239 信息安全技術 網絡安全等級保護基本要求編制而成。
 
  一般要求:1.企業平臺應具有從車載終端接收排放遠程監控數據,并將數據傳輸至生態環境部的功能。2.企業平臺應保證數據安全,宜采用加密的方式接收并存儲來自車載終端的數據。企業平臺應確保數據未經任何修改,并按規定的通訊協議傳輸至生態環境部。3.企業平臺應滿足 GB/T 22239 安全等級保護第三級及以上的要求。4.企業可采用兩個及以上企業平臺,也可委托其他機構建設運行企業平臺。
 
  本標準適用于重型車排放遠程監控企業平臺的建設和運行。
 
  《重型車排放遠程監控技術規范 第3部分 通訊協議及數據格式》(HJ 1239.3—2021)
 
  為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治裝用壓燃式及氣體燃料點燃式發動機的重型汽車排氣對環境的污染,改善空氣質量,規范車輛排放遠程監控技術,制定本標準。
 
  HJ 1239《重型車排放遠程監控技術規范》分為三個部分:第1部分 車載終端;第2部分 企業平臺;第3部分 通訊協議及數據格式。本部分為 HJ 1239 的第3部分。本部分規定了重型車排放遠程監控數據傳輸的協議結構、通信連接、數據包結構與定義、數據單元格式與定義。
 
  本標準參考:GB/T 1988 信息技術 信息交換用七位編碼字符集;GB 16735 道路車輛 車輛識別代號(VIN);GB 17691—2018 重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段);GB 18030 信息技術 中文編碼字符集;SAE J 1979DA E/E 診斷測試模式的數字附件等文件編制而成。
 
  本標準適用于重型車排放遠程監控數據的傳輸。

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