前 景：深冷技術的應用領域日漸拓展至天然氣行業的天然氣液化和分離、現代煤化工行業的 MTO/MTP 烯烴分離等工藝，國家能源結構調整、工業轉型升級戰略又為上述新興工藝提供了良好的市場契機，天然氣、現代煤化工對于深冷技術設備產品的需求量快速提高，有望成為本行業下一個快速增長點。
機 會：深冷技術設備的應用領域包括天然氣、煤化工、石油化工等行業，均屬于綜合能耗較高的行業。目前，隨著國家節能減排政策的深入執行，深冷技術設備制造商在工藝設計過程中更多考慮能耗、排放等指標，客戶在選擇產品時也將節能性作為評價的重點之一。
LNG通過海上運輸，從產地運送到用戶，在接收站接收和存儲。卸貨時，LNG通過船上的輸送泵，經卸料臂及其支管匯集到總管，并通過總管輸送到LNG儲罐。在此過程中，一般需要在總管安裝流量計進行計量。
目前存在的問題:項目前期設計采用的流量計為科式力質量流量計，但是由于質量流量計本身結構限制，最大口徑只能做到DN250，需要采用多臺并聯的方式才能達到計量要求，這樣一來，帶來更大的壓損以及成本的增加，造成業主經濟損失。
在低溫流體的流量測量中，一般避免采用法蘭密封結構，由于熱脹冷縮的原因有些泄漏是難以控制的，而“A＋K平衡流量計”的結構是節流件與引壓口一體化，測低溫流體時整個流量計與管道又是焊接的，沒有泄漏點，解決了流量計在極低溫時泄漏上難以控制的問題。
性能特點
低溫流體通常以飽和狀態儲存在絕熱的儲存容器里。在轉運時，用泵升壓、送出，開始過程處理，并反復進行加壓、減壓。在此過程中，飽和狀態的極低溫流體一會兒變為過冷狀態，一會兒變為沸騰狀態，狀態容易變化。因此，流量計設計需要采取措施來避免或減輕此過程帶來的影響。
A+K平衡流量計源于美國國家航空航天局馬歇爾航空飛行中心（NASA Marshall Space Flight Center）針對航天飛機的主發動機原料液氧測量而設計發明的一種新型差壓式流量計，是當今世界工業過程控制和計量中技術*先的差壓式流量計。由NASA/MSFC/A+FLOWTEK聯合研發，通過熱力學建模、實流數據和流量仿真獲得，并設計了強大專用選型計算軟件A+FLOWTEK SUITES。
強大的數據庫和修正補償功能,A+K流量積算儀集成了龐大的數據庫，具有珍貴的低溫介質數據、介質密度溫壓補償和流出系數補償等功能。對于諸如深冷等特殊介質的密度修正具有關鍵的作用。
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