差壓蒸汽流量計的組成及工作原理

主差壓蒸汽流量計一般由流量孔板、一次閥門、引壓管路、二次閥門、排污閥門、平衡門和差壓變送器組成。其工作原理為，通過引壓管路將流量孔板差壓引入到差壓變送器。來自正、負引壓管路的壓力直接作用于變送器傳感器雙側(cè)隔離膜片上，通過膜片內(nèi)的密封液傳導(dǎo)至測量元件上，測量元件將測得的差壓信號轉(zhuǎn)換為與之對應(yīng)的電信號傳遞給轉(zhuǎn)化器，經(jīng)過放大等處理變?yōu)闃藴孰娦盘栞敵觥?/span>

主差壓蒸汽流量計的常見故障處理方法

當處理措施完成后，應(yīng)針對不同的故障類型進行進一步分析處理：

好就地設(shè)備故障，這樣方能處理好相關(guān)的故障。

1引壓管堵塞

一般情況下，引壓管的堵原因主要是由于差壓變送器引壓管不定期排污或顆粒物侵入等原因造成。當引壓管培塞時，關(guān)閉一次閥門，使用鋼絲或鐵絲將其堵塞位置暢通。如無法疏通，則打開一次閥門借助蒸汽壓力加以沖洗。使用蒸汽沖洗后仍沒有解決引壓管堵塞，則應(yīng)動用相關(guān)切割和焊接工具，更換引壓管的堵塞部分，使其恢復(fù)正常運行。

2引壓管路結(jié)冰

引壓管路結(jié)冰僅發(fā)生在極寒天氣或保溫措施不到位的情況下，其處理措施為及時投入相關(guān)的保溫電源，使伴熱電纜處于加熱狀態(tài)。檢查相應(yīng)的保溫層厚度是否滿足了相關(guān)的設(shè)計要求，或者為局部保溫層受到破壞，如發(fā)生因次而引起的溫度偏低，應(yīng)及時加裝相應(yīng)厚度的保溫中層。

引壓管路結(jié)冰的預(yù)防措施為進入冬季時，及時檢查相關(guān)設(shè)備的保溫措施是否已到位，長期運行中有無損壞，如有損壞及時修復(fù)。

3閥門連接處泄漏

閥門連接處泄漏多為一次閥門與管于的接頭處泄漏。當閥門連接處泄漏時，在現(xiàn)場可以看到焊接處的滲水或者蒸汽泄漏現(xiàn)象，如果為一次閥門前泄漏，需要請專業(yè)堵漏公司予以處理，如果為一次閥門后泄漏，可以關(guān)閉一次閥門重新焊接堵漏。如果遇到特殊情況發(fā)生一次閥門后引壓管泄漏時，只要將泄漏處予以更換即可。

4差壓變送器故障

差壓變送器在正常運行時，出現(xiàn)的故障多是零點漂移、膜片變型或損壞和電子元件故障等。在現(xiàn)場能直接判斷的點漂移和電子元件故障，膜片變型或損壞只能通過試驗室的儀器通過校驗后方可判斷。零點漂移的判斷方法為打開平衡閥，關(guān)閉正、負壓側(cè)二次閥門，此時差壓變送器輸出電流為 4mA，畫面顯示為0。如果不是4mA，則說明零點有漂移現(xiàn)象，需要對差壓變送器的零點進行調(diào)整。電子元件故障主要通過顯示和測量加以判斷。