氣體腰輪流量計是一種高精度、高可靠性、寬范圍度的氣體監測和計量儀表。是在腰輪流量計基礎上集成流量、溫度、壓力傳感器和智能化儀表的新型流量計。是測量天燃氣、城市煤氣、丙烷、氮氣、工業惰性氣體等非腐蝕性氣體的的理想儀表。
氣體腰輪流量計的結構形式采用以上三種方法確定：內部結構選用反推式傳感器，因為該結構在一定流量范圍內可使葉輪處于浮游狀態，軸向不存在接觸點，無端面摩擦和磨損，可延長軸承的使用壽命;對于水平結構安裝的流量傳感器，它與管道連接方式可以是法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接;對于垂直結構安裝的流量傳感器只能采用螺紋連接。
氣體腰輪流量計在普通狀況下會呈現兩處問題。
1、調理閥問題。流量控制儀表系統指示值達至大時，則檢測儀表也常常會指示至大。此時可手動遙控調理閥開大或關小，假如流量能降下來則普通為工藝操作緣由形成。若流量值降不下來，則是儀表系統的緣由形成，檢查流量控制儀表系統的調理閥能否動作；檢查儀表丈量引壓系統能否正常；檢查儀表信號傳送系統能否正常。氣體腰輪流量計流量控制儀表系統指示值動搖較頻繁，可將控制改到手動，假如動搖減小，則是儀表方面的緣由或是儀表控制參數PID不適宜，假如動搖仍頻繁，則是工藝操作方面緣由形成。
2、檢測儀問題：流量控制儀表系統指示值到達至小時，先檢查現場檢測儀表，假如正常，則毛病顯現儀表。當現場檢測儀表指示也至小，則檢查調理閥開度，若調理閥開度為零，則常為調理閥到調理器之間毛病。當現場檢測儀表指示至小，調理閥開度正常，毛病緣由很可能是系統壓力不夠、系統管路梗塞、泵不上量、介質結晶、操作不當等緣由形成。若是儀表方面的障，緣由有：孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵；差壓變送器正壓室漏；機械式氣體腰輪流量計是齒輪卡死或過濾網堵等。