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濟南中研試驗機有限公司
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轎車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機

時間:2020/6/12閱讀:1025
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轎車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時,檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計按照客戶提供的試驗車輪提供。
主要指標:
1、試驗彎矩范圍:1000~12000 N·m  無級可調(diào),測量和控制精度±1%。
2、試驗大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無級變頻調(diào)速,精度:±1%。
3、被試車輪直徑: 12″~28″, 車輪寬度: 4″~12″。
4、電機總功率: 7.5KW。
5、顯示試驗轉(zhuǎn)速及累計試驗次數(shù):1.0×10r,達到設定值時自動卸載停機。
6、調(diào)速方式:變頻閉環(huán)調(diào)速。
7、加載方式:車輪不轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)式。
8、彎矩傳感器:15 kN·m
9、加載方式:閉環(huán)加載
10、加載點偏移測量精度:±2%
11、加載力臂:760 mm
12、采樣點:每周400 點
13、高精度激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況
14、車輪連接盤螺栓孔位置度:小于0.06 mm
依據(jù)標準
QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

 

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