目前中國政府部門和行業(yè)協(xié)會正就此事溝通，以期中國企業(yè)獲得較好的生存環(huán)境。 分析認為，歐盟、墨西哥、美國、加拿大、阿根廷、巴西、澳大利亞、印度、俄羅斯等國對中國緊固件等零部件做出反傾銷仲裁或調查。此番反傾銷來勢之猛、范圍之廣、影響之遠都可創(chuàng)歷史之zui。雖然我們可將這些帶有明顯貿易保護主義色彩的反傾銷的一部分原因歸結于當前的經濟危機，但危機不會只有一次，我們要借機反思，中國汽車零部件企業(yè)必須要轉型了。機械業(yè)一季度固定投資在漲出口大幅下降。 從機械工業(yè)1～3月的經濟運行數據同比變化可以看出：一方面金融危機和經濟衰退對機械工業(yè)的影響大大超出原有預計，比預想的要嚴重得多；另一方面，國家擴大內需4萬億元投資計劃的政策效應已開始發(fā)揮效應繼歐盟對中國緊固件實施高額反傾銷后，俄羅斯的馬格尼托戈爾斯克鋼鐵五金股份公司和俄羅斯北方鋼鐵五金股份公司也要求對中國出口的緊固件實施保障措施調查。今年2月，中國緊固件重鎮(zhèn)嘉興出口額已銳減近五成。繼歐盟對中國緊固件實施高額反傾銷后，俄羅斯的馬格尼托戈爾斯克鋼鐵五金股份公司和俄羅斯北方鋼鐵五金股份公司也要求對中國出口的緊固件實施保障措施調查。如果繼歐盟后俄羅斯再舉反傾銷大棒，中國緊固件出口形勢將進一步惡化。經濟的惡化進一步影響到零部件業(yè)的生存。繼歐盟對中國緊固件實施高額反傾銷后，俄羅斯的馬格尼托戈爾斯克鋼鐵五金股份公司和俄羅斯北方鋼鐵五金股份公司也要求對中國出口的緊固件實施保障措施調查。如果繼歐盟后俄羅斯再舉反傾銷大棒，中國緊固件出口形勢將進一步惡化。今年2月，中國緊固件重鎮(zhèn)嘉興出口額已銳減近五成。
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