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傳感器
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航空航天地面測試方案

時間:2022/2/11閱讀:879
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對于新飛機設(shè)計或經(jīng)過重大結(jié)構(gòu)改造的飛機,必須進行地面測試。地面測試包括飛行載荷模擬,材料靜態(tài)和疲勞,結(jié)構(gòu)動力學(xué),模態(tài)分析,機載和機載聲學(xué)等。


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我們將產(chǎn)品分為四個地面測試應(yīng)用/產(chǎn)品領(lǐng)域:

GVT(地面振動測試)- TEDS加速度計,電纜,配線架和模態(tài)分析響應(yīng)測量信號的條件。搖床,ModularTuned®脈沖錘,TEDS動態(tài)力傳感器和用于結(jié)構(gòu)激勵的阻抗頭。

靜態(tài)和疲勞測試–雙橋稱重傳感器提供冗余性,并能夠從一個傳感器提供控制反饋,而另一個則用于數(shù)據(jù)采集。

可靠性和功能測試-大量的航空航天地面測試涉及將系統(tǒng)置于實際的載荷和環(huán)境測試條件下。

聲學(xué)測試和認證–噪聲源通過各種預(yù)極化,外極化,陣列和專用麥克風進行測量,并輔以各種前置放大器,信號調(diào)節(jié)器,校準器以及諸如安裝支架鼻錐的附件。



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