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ACAM轉速傳感器的用途及其原理

2022-12-26  閱讀(665)

acam PT2G-SM5.3 220160010



轉速傳感器



用途:用于渦輪壓縮機,感應渦輪壓縮機的轉速;利用1Mhz脈沖電感和渦流效應,通過在渦輪壓縮機葉輪的外殼上打孔安裝傳感器來感應葉輪的旋轉



品牌:acam



型號:PT2G-SM5.3 220160010

PTURN® 是一種測量渦輪增壓器轉速的系統。其功能原理是 1 兆赫茲脈沖感應和渦流鑒別,通過安裝在



壓縮機外殼通過一個孔。傳感器對壓縮機葉片進行一一檢測和計數。什么時候



與光學檢測相比,這種感應方法的優勢在于它對污垢、油和灰塵不敏感。



與磁化螺母方法相比,PTURN 系統更安全,因為無需擔心



螺母松動并損壞充電器和發動機。與模擬的競爭產品相比



感應式葉片計數系統,全數字 PTURN 設備堅固耐用、可靠、易于操作



使用和非常劃算。



自 2001 年以來,最初的“代"PTURN 已被證明在原型車和



在發動機試驗臺上。它已成功用于乘用車和商用車。由



分立電子元件,它是在持續改進過程中開發的,直到第六次



版本(“PTBM-V6.2")。為了繼續改進,有必要達到更高的水平



通過創建專用的 CMOS 集成電路 (ASIC) 進行集成,并且作為該芯片的結果,第二個



開發了一代 PTURN(“PT2G")。



在 PT2G 中,部分遠程電子設備現在已靠近傳感器主體放置在引擎蓋下



手術。因此,電纜長度和盒子的放置不再是一個問題。乘用車



工程師現在可以將盒子放在后備箱中,而商用車工程師現在可以使用 10 米長的電纜



并將其繞在機艙鉸鏈上。



這種新的第二代系統的另一個優點是可用的接口豐富,從而減少了



所需的設備和電纜數量。這在車輛中特別有用。在雙渦輪增壓中使用時



環境,出現可能對許多客戶有利的解決方案(即直接連接



傳感器元件連接到提供兩個或多個輸入通道的市售頻率計數器)。這



柜臺解決方案有點貴,所以大多數客戶可能更喜歡便宜的,



ACAM 提供的專用 PTURN 護發素盒。測量鏈將包括傳感器



元件、盒子和兩根信號電纜以及一根供電電纜。或者,可以使用組合電纜



整合了供應線。然后將使用“組合連接器"代替 BNC 連接器



代系統,仍然可用。此外,客戶將在脈沖編碼、模擬電壓編碼或字母數字數據輸出之間進行選擇(對于字母數字,選擇“RS-232"版本的





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