【BK-DM1】山東博科儀器團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)，共創(chuàng)企業(yè)美好明天。
隨著城市化進(jìn)程的加速，城市道路不斷拓展，但排水系統(tǒng)卻難以在短時間內(nèi)跟上城市擴(kuò)張的步伐。每逢暴雨傾盆，城市道路積水問題便如影隨形，輕則導(dǎo)致交通擁堵、車輛拋錨，重則引發(fā)內(nèi)澇災(zāi)害，威脅居民生命財產(chǎn)安全。城市道路積水水位監(jiān)測系統(tǒng)作為城市防澇體系的關(guān)鍵一環(huán)，憑借實(shí)時監(jiān)測、快速預(yù)警與協(xié)同應(yīng)對能力，成為守護(hù)城市交通順暢與安全的“防澇堤壩"。
多源感知，織密水位監(jiān)測“信息網(wǎng)"
液位傳感設(shè)備：水位變化的“敏銳觸角"
投入式液位傳感器與超聲波液位傳感器是城市道路積水水位監(jiān)測的主力軍。投入式液位傳感器直接浸入積水中，依據(jù)液體壓力與水深成正比的原理，將壓力信號轉(zhuǎn)化為電信號，從而精準(zhǔn)測量水位高度。其結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性強(qiáng)，能在復(fù)雜的水質(zhì)環(huán)境中持續(xù)工作，為監(jiān)測系統(tǒng)提供可靠的水位數(shù)據(jù)。超聲波液位傳感器則利用超聲波脈沖反射特性，向積水表面發(fā)射超聲波，當(dāng)脈沖遇到水面反射回來，通過計算發(fā)射與接收的時間差和波速，快速得出水位信息。這種非接觸式測量方式避免了傳感器與積水的直接接觸，減少了腐蝕和堵塞的風(fēng)險，適用于對監(jiān)測設(shè)備維護(hù)要求較高的區(qū)域。
視頻監(jiān)控輔助：積水實(shí)況的“直觀窗口"
高清視頻監(jiān)控設(shè)備與液位傳感器協(xié)同配合，為監(jiān)測人員呈現(xiàn)積水畫面。攝像頭安裝在道路關(guān)鍵位置，實(shí)時捕捉積水區(qū)域的動態(tài)。通過視頻分析技術(shù)，系統(tǒng)可自動識別積水范圍、水流速度以及是否存在車輛被困、行人受阻等緊急情況。當(dāng)液位傳感器顯示水位異常時，視頻監(jiān)控設(shè)備能迅速調(diào)取對應(yīng)畫面，輔助工作人員全面了解現(xiàn)場狀況，為后續(xù)決策提供直觀依據(jù)。
高效傳輸，打通數(shù)據(jù)流通“主動脈"
城市道路積水水位監(jiān)測系統(tǒng)依托穩(wěn)定且高速的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，將采集到的液位、視頻等信息及時、準(zhǔn)確地傳輸至監(jiān)控中心。無線通信技術(shù)如4G/5G網(wǎng)絡(luò)、NB - IoT等，憑借其部署靈活、覆蓋范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，成為數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹髁νǖ馈Ｔ诔鞘袕?fù)雜的建筑和地形環(huán)境中，無線通信能夠快速適應(yīng)并確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸。同時，部分監(jiān)測點(diǎn)配備本地存儲模塊，在網(wǎng)絡(luò)故障等異常情況下，可暫時保存數(shù)據(jù)，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動補(bǔ)傳，保障數(shù)據(jù)的完整性和連續(xù)性。
協(xié)同響應(yīng)，構(gòu)筑安全出行“保護(hù)圈"
監(jiān)控中心對接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時分析處理，當(dāng)水位超過設(shè)定的安全閾值時，系統(tǒng)自動觸發(fā)預(yù)警機(jī)制。預(yù)警信息通過交通誘導(dǎo)屏、手機(jī)APP、短信等多種渠道迅速傳播。交通誘導(dǎo)屏實(shí)時顯示積水路段和繞行建議，引導(dǎo)車輛合理規(guī)劃路線;手機(jī)APP推送能讓市民提前了解路況，避免誤入積水短信通知則精準(zhǔn)傳達(dá)至應(yīng)急救援部門，確保救援力量及時到位。排水部門依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)和預(yù)警信息，迅速啟動排水設(shè)備，加快積水排放速度;交通管理部門調(diào)整交通信號燈、設(shè)置警示標(biāo)志，保障交通秩序。
城市道路積水水位監(jiān)測系統(tǒng)以多源感知、高效傳輸和協(xié)同響應(yīng)為支撐，成為城市應(yīng)對積水風(fēng)險的有力，為城市交通的安全運(yùn)行和居民的順暢出行保駕護(hù)航。
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