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上海衡翼精密儀器有限公司
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緊固件螺紋摩擦系數如何測量

時間:2025/1/7閱讀:446
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緊固件螺紋摩擦系數的測量是一個涉及多個步驟和專門設備的過程,以下是關鍵步驟的概述:

?首先,需要理解摩擦系數是表征兩個接觸表面間摩擦關系的物理量,對于螺栓連接,它決定了達到一定夾緊力所需的擰緊力矩??。摩擦系數的測定通常涉及測量擰緊過程中螺紋部分和端面(螺栓頭或螺母與接觸面之間)的摩擦系數?。

具體的測量方法包括:

?使用專門的衡翼摩擦系數測試設備?:該設備能夠自動擰緊螺栓或螺母,并測量所需的擰緊力矩?。

?選擇符合要求的試驗墊片?:試驗中使用的墊片應滿足一定的硬度、表面粗糙度和平面度要求,以模擬實際的裝配條件。墊片的類型可能包括鋼墊片、油漆板墊片和鋁合金墊片,具體選擇取決于實際被連接件的狀態?。

?遵循特定的試驗方法?:例如,根據中國汽車工程學會標準或ISO 16047等,摩擦系數的測定涉及特定的測試步驟,包括設備要求、待測試零件要求、試驗墊片和對手件的選擇等?。

?測量關鍵參數?:在測試過程中,會測量總扭矩、螺紋扭矩和軸力等參數。通過這些參數,可以計算出螺紋摩擦系數、端面摩擦系數以及總摩擦系數?。

?應用公式進行計算?:依據特定的公式,如VDI 2230,可以計算總摩擦系數。該公式考慮了螺紋中徑、支撐面直徑、螺紋升角和當量摩擦角等因素?。

此外,值得注意的是,摩擦系數的測量結果可能受到多種因素的影響,包括試驗設備、墊片、對手件的選擇以及試驗條件等。因此,在進行測量時,應嚴格控制這些因素,以確保測量結果的準確性?。

總的來說,緊固件螺紋摩擦系數的測量是一個復雜而精細的過程,需要專門的設備和嚴格遵循的測試標準。通過準確的測量,可以確保螺栓連接的可靠性和安全性。


微機控制緊固件螺紋摩擦系數試驗機主要用于檢測螺栓、螺母、標準件、緊固件的預緊力、螺栓螺母夾緊力檢測、螺母的自鎖力檢測試、預緊扭矩、端面摩擦扭矩、螺紋摩擦扭矩、極限扭矩、屈服扭矩、軸向拉力、扭轉角度、總摩擦系數μtot、端面摩擦系數μb、螺紋摩擦系數μth、扭矩系數以及相應的扭矩/軸力-扭轉角等曲線。廣泛應用于汽車緊固件、風電、光伏、鐵塔等生產和使用螺栓的廠家、質量監督、大專院校、科研院所等部門。


符合標準參考:ISO 16047、GB/T16823.3 、DIN 946 、VW 01131 、MBN 10544、ISO2320、VDA235-203/101、GB/T 3098.9-2010、EN14399-10,EN14399-2,EN14399-3,ISO0898-1,GB/T32076.7、 GB/T32076.2,GB/T32076.3, GB/T32076.4,GB/T3632-2008、GB/T16823.2,或約定其他標準。

緊固件螺紋摩擦系數試驗機軟件特點:

1.軟件支持八國語言界面一鍵切換功能。

2.試驗標準模塊化結構。

3.單位切換及試驗報告編輯功能。


微機控制緊固件螺紋摩擦系數試驗機具備以下測試數據:

1.扭矩系數K;

2.緊固件摩擦系數,包括總摩擦系數μtot、支承面摩擦系數μb、螺紋摩擦系數μth;

3.屈服扭矩Ty、屈服夾緊力Fy;

4.極限扭矩Tu、極限夾緊力Fu;

5.鎖緊螺母的擰入扭矩、擰出扭矩

微機控制緊固件螺紋摩擦系數試驗機技術指標:

總扭矩測量范圍(N·M):2000N.m

螺紋扭矩測量范圍(N·M):1000N.m

精度:0.5級

軸向力測量范圍:5--500KN

扭矩測量相對誤差:±1%

扭轉角測量范圍:0-100000°(或無限)

扭矩測量相對誤差:±1%(實際達到±0.5%以上)

扭角測量相對誤差: ±1%(實際達到±0.5%以上)

轉角測量相對誤差: ±1%(實際達到±0.5%以上)

轉角速度相對誤差: ±0.5%

夾頭間大間距:1000mm(可訂定制)

扭轉速度:5-40R/min(根據客戶要求可達到200 R/min)

扭轉方向: 正、反兩個方向

夾持試樣尺寸:M10-M30(也可根據試樣來定)

主機外型尺寸:約2000×540×1250mm

電源功率:單相7.5KW

重量:1800KG



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