緊固件復(fù)合式螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)是用于精確測(cè)量螺栓、螺母等緊固件在擰緊過(guò)程中螺紋副摩擦系數(shù)（μ_th）和支撐面摩擦系數(shù)（μ_tot）的專(zhuān)用設(shè)備。這些數(shù)據(jù)對(duì)緊固件的防松性能、預(yù)緊力控制和連接可靠性至關(guān)重要，尤其在汽車(chē)、航空航天、風(fēng)電等高精度領(lǐng)域。

緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)核心功能：

?1.摩擦系數(shù)測(cè)試?：可測(cè)量總摩擦系數(shù)（μtot）、螺紋摩擦系數(shù)（μth）、支承面摩擦系數(shù)（μb），滿足ISO 16047、GB/T 16823.3等標(biāo)準(zhǔn)要求?。

?2.扭矩與軸力分析?：支持總扭矩（T）、螺紋扭矩（Tth）、支承面扭矩（Tb）、軸向力（F）等參數(shù)的高精度測(cè)量，并繪制扭矩-軸力曲線?。

?3.動(dòng)態(tài)工況模擬?：支持定扭矩?cái)Q緊、定扭角扭緊、循環(huán)擰緊等模式，驗(yàn)證不同裝配工藝的有效性?。

?4.擴(kuò)展測(cè)試能力?：可進(jìn)行鎖緊螺母的擰入/擰出扭矩測(cè)試及五次擰緊循環(huán)試驗(yàn)?。

緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)硬件特點(diǎn)：

1.傳感器系統(tǒng)?：采用雙復(fù)合傳感器（扭矩+軸力），部分進(jìn)口傳感器精度達(dá)±0.5%?。

?2.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?：配備日本松下伺服電機(jī)與高精度減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)0-1000°/min無(wú)級(jí)調(diào)速?。

?3.軟件平臺(tái)：基于ARM架構(gòu)的32位微處理器，支持GB/ISO/ASTM等多標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試模板?。

?緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試流程?：

1.通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)試樣，施加可控扭矩和軸向力?；

2.實(shí)時(shí)采集扭矩、軸向力、扭轉(zhuǎn)角等數(shù)據(jù)?；

3.自動(dòng)計(jì)算摩擦系數(shù)、扭矩系數(shù)（K）等指標(biāo)，生成測(cè)試報(bào)告?。

緊固件復(fù)合式螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)：HY-2000N.m

1、總扭矩測(cè)量范圍（N·M）：2000N.m

2、螺紋扭矩測(cè)量范圍（N·M）：1000N.m

3、軸向力測(cè)量范圍：5--500KN

4、扭矩測(cè)量相對(duì)誤差：±1%

5、 扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍：0-100000°（或無(wú)限）

6、扭矩測(cè)量相對(duì)誤差：±1%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

7、扭角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

8、轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

9、轉(zhuǎn)角速度相對(duì)誤差: ±0.5%

10、夾頭間間距：1000mm

11、扭轉(zhuǎn)速度：5-40R/min(可高達(dá)200R/min）

12、夾持試樣尺寸：M10-M30（也可根據(jù)試樣來(lái)定）

13、主機(jī)外型尺寸：約2200×540×1250mm

14、電源功率：?jiǎn)蜗?KW

15、重量：1800KG