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    REXROTH油缸的詳細保養工作有哪些？
    1、由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用  REXROTH油缸的，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用油缸系統。
    2、從介質講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應方面的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會污染液壓油。
    3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。
    4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩性和響應方面就差多了。
    油缸的加工　缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工的壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8?0?8m，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
    REXROTH油缸采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。
    滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提配合性質。滾壓原理及加工對比
    REXROTH油缸是一種無切削加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。
    因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。
    無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象，滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
    REXROTH油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做非標油缸的保養工作是整個液壓系統的維護Z重要的一環。
    REXROTH油缸就相當于液壓系統的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。
    ，要防銹。因為非標油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發生斷折。
    其，要開箱換油。因為長時間使用，難免會有異物進入非標油缸中，這樣在使用中就會發生摩擦增大現象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕非標油缸內部。
    治不如防，因此在REXROTH油缸的工作中要控制速度適當，不要超過2m/s，這樣可以延長液壓油缸的使用壽命，另外為了保護機構和安全起見，內部安裝緩沖裝置對于非標油缸的保護是十分有效的。