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日本KURODA黑田精工氣動元件、ORIGA無桿氣缸

閱讀:1580      發(fā)布時間:2014-4-14
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日本KURODA黑田精工氣動元件、ORIGA無桿氣缸
日本KURODA黑田精工無桿氣缸沒有普通氣缸的剛性活塞桿,而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機構,跟隨活塞直接或間接實現(xiàn)往復直線運動。無桿氣缸具有結構簡單,節(jié)省安裝空間的Z大,特別適用于小缸徑長行程的場合。下面具體介紹下各種氣缸的特點: 機械接觸式無桿氣缸這種氣缸,具有與繩索氣缸相似的,但機械接觸式無桿氣缸占據(jù)的空間更小,不需要設置防轉動機構。 由于負載與活塞是在氣缸槽內運動的滑塊連接的,因此在使用中必須注意徑向和軸向負載。為了增加承載能力,必須加導向機構。磁性耦合無桿氣缸,它的特點是小型,輕量化,無外部泄漏,維修保養(yǎng)方便。當速度快、負載大時,內外磁環(huán)易脫開,即負載大小受速度的影響,且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點,Z大行程受到限制。 繩索氣缸、鋼帶氣缸,這類氣缸用繩索、鋼帶等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞,將活塞的推力傳到氣缸外,帶動執(zhí)行機構進行往復運動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點是在同樣活塞行程下,安裝長度比普通氣缸小一半

 

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