公司實例分析彎管流量計取代孔板流量計的節(jié)能效果。我公司有2臺35t/h蒸汽爐，直接推動3000kW汽輪機發(fā)電。可以算出鍋爐出口常用流量30t/h時2臺爐和汽輪機入口60t/h孔板產生的壓力損失分別為46188kPa、45kPa，總壓損高達91188kPa。將使汽輪機少發(fā)很多電，給企業(yè)造成很大的能源浪費。
彎管流量計汽機總效率包括鍋爐效率(約94%)、管道效率 (97%)、汽輪機相對內效率(82%)、汽輪機機械效率(98%)、發(fā)電機效率(98%)、朗肯循環(huán)熱效率(40～45%)，以上效率的乘積才為總效率。此處僅涉及3個 效率。電廠為了監(jiān)測和計量需要，通常在鍋爐出口和汽輪機入口的管道上加裝節(jié)流孔板，造成初壓p1降低;在汽輪機外供蒸汽總管加裝節(jié)流孔板，造成供熱總出口蒸汽壓力p2的升高，這兩個參數的變化均會造成汽輪機功率的降低，以下分別說明。
即汽輪機前兩道孔板每小時使汽輪機少發(fā)電74142度，按每度電014元上網電價計算，為29177元/h。全年按330天運行少發(fā)電合人民幣29177×24×330=23158萬元。如用彎管流量計取代孔板，則將浪費的能源*節(jié)省下來。因此，彎管流量計使用三個月產生的效益即可將整套流量計設備改造投資全部收回。
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