電子汽車衡主要指標

㈠稱重對象：即重小于100T或150T的標準軌距四軸貨車。

㈡工作方式：動態聯掛，轉向架計量或整車計量。

㈢稱重列車進行速度：1-15km/h（在秤臺左右鐵路平直段大于50m前提下，可達1-20km/h）

㈣稱量臺面感量：加減20kg砝碼靜態計量時，有大于10kg的變化。

㈤零點漂移： 4小時不大于10kg。

㈥計量精度：優于家頒發的中華人民共和家計量檢定規程《JJG234-90》的各項規定。

㈦輸出方式：彩色顯示器，地上衡漢字隨機顯示序號、車速、重量。并可以漢字打印、制表。稱量結果可以長期保存在微機中，以便日后隨時查詢統計。

㈧功率消耗：本裝置功率消耗不大于500W

電子汽車衡功能特點

㈠無基坑或淺基坑：

㈡防止人為作弊、模塊化結構、安裝

㈢可稱重、去皮、時間、日期、打印功能

㈣可零位自動跟蹤、超載、超限報警功能

㈤可配接打印機，可打印稱重單、報表等

㈥利用串行接口可連接計算機、顯示器等

㈦電子汽車衡可建立現代化微機稱重管理系統

㈧面板數字調校，四角自動修，故障診斷快捷

了解電子汽車衡：

 電子汽車衡作為新一代的模擬式電子汽車衡，幾乎可以和電子汽車衡相媲美，采用分離式分離式數字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，降低了遙控作弊的機、受溫度、射頻干擾的機，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸穩定。相對于電子汽車衡，造價略低，舊的模式電子汽車衡升級。