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- 缸徑: 32 到 100 mm- X-行程從10 到2000 mm- 兩端都采用了可調的終端位置緩沖，已作為標準特性- 活塞桿防塵圈: PUR為標準型, F...

費斯托標準氣缸,FESTO平行氣爪位置檢測用于接近式傳感器Variants單端活塞桿工作壓力0,6 - 10 bar工作模式雙作用

品重量151 g安裝類型帶附件氣動連接G1/8材料備注符合 RoHS蓋子的材料信息PA-加強

導向 普通軸承導向設計結構 導向位置檢測 用于接近式傳感器工作壓力 1,5 - 10 bar高速度 1 m/s工作模式 雙作用工作介質 干燥壓縮空氣，經潤滑或未...

由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，從經驗表1-1中查出選擇缸徑為 63的氣缸便可滿足使用要求。13783 膜片式夾緊氣缸 EV-15/40-DP

例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率...

V8發(fā)動機結構非常復雜，制造成本很高，所以使用的較少，V12發(fā)動機過大過重，只有極個別的高級轎車采用。氣門數(shù)：國產發(fā)動機大多采用每缸2氣門，即一個進氣門，一個排...

工作壓力0,6 - 10 bar工作介質干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑耐腐蝕等級 CRC2環(huán)境溫度-20 - 80 °C緩沖長度21 mm防旋轉的大扭矩1,2 ...

環(huán)境溫度-40 - 70 °C復位力200 N產品重量1,070 g安裝類型具有內（陰）螺紋氣動連接G1/8材料備注不含有黃銅和PTFE波紋管的材料信息NR/B...

6 bar時的理論作用力，進程68 N 0 mm行程時的移動質量8 g 每10 mm 行程所增加的重量15 g 0 mm行程時的基本重量87 g 每 10 mm...

為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等...

費斯托FESTO氣動元件,費斯托FESTO無桿氣缸閥（電磁閥、氣控閥、手控閥和機控閥等）閥導和連接系統(tǒng)機械手和裝配技術氣源處理裝置氣管和接頭真空技術定位和質量檢...

費斯托FESTO氣缸,FESTO接近式傳感器調節(jié)螺釘損壞 更換調節(jié)螺釘 汽缸速度太快 注意緩沖機構是否適合 有偏心橫向負荷 消除偏心橫向負荷 損傷 活塞桿損壞 ...

費斯托膜片式夾緊氣缸,FESTO電磁閥工作原理單作用 10, 25, 50 mm 派生型號： 設計： （1種前端蓋和3種不同的后端蓋）DSEU-… 軸承端蓋（B...

設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸...

氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

FESTO費斯托無桿氣缸,FESTO對射式傳感器FESTO費斯托無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸，這種氣缸的大...

F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑34...

耐腐蝕等級 CRC2環(huán)境溫度-20 ... 80 °C授權Germanischer Lloyd緩沖長度50 mm6 bar時的理論作用力，回復行程18,096 ...

耐腐蝕等級 CRC2環(huán)境溫度-20 ... 80 °C在終端位置的沖擊能量0.07 J6 bar時的理論作用力，回復行程51 N6 bar時的理論作用力，進程6...