一般是什么情況造成 高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機缺油？

高低溫交變濕熱試驗箱是企業(yè)產品溫濕檢測的重要設備，其能有效試驗產品在溫濕環(huán)境的各種情況，但有時使用過程發(fā)現設備壓縮機缺油影響使用，那什么原因造成高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機缺油？

     高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機若出現缺油情況，會影響溫濕試驗的運行，嚴重還會造成壓縮機卡死或發(fā)生磨損的情況，而造成壓縮機缺油主要有以下兩個原因：

1.壓縮機回油不好：

 高低溫交變濕熱試驗箱的壓縮機一小部分油與冷媒氣混合，并在系統(tǒng)中循環(huán)。為避免系統(tǒng)內積存油和保證管道內大的冷媒循環(huán)流速。一般認為，冷媒氣質量流量1%以下油氣混合物在系統(tǒng)中循環(huán)是允許的。例如，1.5HP的壓縮機可能有每小時1公斤油的循環(huán)，這意味著有1.2倍的油加注量在系統(tǒng)內循環(huán)。壓縮機制造廠為獲得冷媒與油的良好的互溶性，選定和認證一定的冷凍油。但是在機械設計上必須以小的冷媒氣體流速提供壓縮機的良好回油，也就是管路尺寸特別是吸氣管路尺寸必須謹慎選擇。也就是管路直徑大小須在壓降和良好回油之間取得平衡。

2.壓縮機停機期間起泡現象：

    高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機內冷凍油或多或少與冷媒氣體之間有互溶性，這種互溶性與壓力與溫度有關。根據熱力學原理，一種氣體能從系統(tǒng)內熱的地方轉移到冷的地方。情況是停機期間，壓縮機是系統(tǒng)內的冷的機件。因此在油達到*飽和狀態(tài)之后，冷媒會沉在壓縮機殼體的底部。其后果將是壓縮機零件磨損或是卡死。

  高低溫交變濕熱試驗箱的壓縮機起動時吸入壓力下降，使油內的冷媒能夠分解出來，或是沉在壓縮機殼體底部的冷媒從油中蒸發(fā)出來，帶出大量的油。此時壓縮機殼體很快地被泡沫（油和冷媒混合物）所充滿，并通氣缸吸入，流出壓縮機。全部油量可在數秒內流出壓縮機。所以即使系統(tǒng)設計很好，如果壓機不能回油，則其機械零件會嚴重磨損。