网红主播精品视频在线观看_草久在线播放_免费人成在线观看成人片_国产高清乱子精品偷伦对白_国产无遮挡色视频免费观看性色_亚洲精品色婷婷在线影院

行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

艾雷柯測控設(shè)備(淮安)有限公司


當前位置:艾雷柯測控設(shè)備(淮安)有限公司>技術(shù)文章>氧化鋯氧量傳感器過程應用進展

    暫無信息

經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:2904條

所在地區(qū):江蘇淮安市

聯(lián)系人:銷售部 (銷售)

技術(shù)文章

氧化鋯氧量傳感器過程應用進展

閱讀:2216發(fā)布時間:2014-3-21

  1.前言
  
  電化學傳感器氣體分析技術(shù)在控制能源和原料消耗、改善工業(yè)過程生產(chǎn)率以及控制污染物排放等工業(yè)領(lǐng)域,正在發(fā)揮日益重要的作用。事實上,汽車工業(yè)早已開發(fā)出各種固態(tài)傳感器,用于汽車發(fā)電機燃燒效率控制。目前,*于汽車工業(yè)的這項檢測技術(shù)已將應用領(lǐng)域拓展至工業(yè)窯爐、鍋爐和汽輪機等。
  
  如今,氧化鋯氧量分析儀廣泛應用于各種工業(yè)領(lǐng)域和運輸工具。Peters和M?bius[3]以及Weissbart和Ruka(美國西屋電氣公司)[4]于1961年開發(fā)出的λ傳感器。上世紀70年代初期,在鋼鐵生產(chǎn)控制中采用了一次性氧化鋯氧量傳感器,分析鐵水中的氧含量[5]。上世紀60年代,為了開發(fā)固態(tài)氧燃料電池(SOFC),研制出堅固耐用的鉑電極和固態(tài)氧化鋯電解質(zhì)(氧化鋯結(jié)晶體)。其后,美國西屋電氣公司在此基礎(chǔ)上,開發(fā)出*臺用于過程氣體分析的工業(yè)用氧化鋯氧量傳感器。時至今日,氧化鋯氧量傳感器的主要應用仍然集中在控制汽車發(fā)動機的空氣/燃油比[6-8]。
  
  在空氣與燃油混合點火時,要求空氣要達到一定的比例,以期使燃燒過程*充分。燃燒后廢氣中的氧含量可以直接反映燃料混合物中空氣
  
  量的相對富裕或相對不足。自上世紀70年代起,氧化鋯氧量傳感器,或稱為λ傳感器,一直用于監(jiān)視汽車廢氣中的氧含量。
  
  1976年,受普通火花賽設(shè)計的影響,德國BOSCH(博世)公司在其不加熱的錐管型λ傳感器(LS)中,裝入了氧化鋯傳感器本體,用于汽車發(fā)動機的反饋燃油控制。不加熱的氧化鋯氧量傳感器僅僅依靠廢氣的熱量,使工作溫度達到600-900℃。
  
  1982年,BOSCH研制了第二代加熱的錐管型λ傳感器(LSH),目的是減少冷啟動時的廢氣排放。
  
  1997年,BOSCH又開發(fā)了加熱的平面型λ傳感器(LSF)。LSF傳感器由鉑電極、固態(tài)氧化鋯電解質(zhì)(氧化鋯結(jié)晶)、絕緣材料和加熱器組成,采用分層結(jié)構(gòu),疊壓在薄形基片上。
  
  型的氧化鋯傳感器技術(shù)是基于平面型λ傳感器設(shè)計,具有直接測量空氣/燃油比的功能。以往所有的λ氧傳感器均采用傳統(tǒng)的來回切換式設(shè)計。的寬帶式λ傳感器(WB)則*摒棄了這種設(shè)計理念,可以產(chǎn)生與空氣/燃油比成正比的信號。
  
  寬帶式氧化鋯傳感器與錐管型或平面型傳感器的相同之處在于:當空氣/燃料比中的空氣量相對不足時,產(chǎn)生一個低電壓信號;當空氣量相對富裕時,產(chǎn)生一個高電壓信號。不同之處在于:寬帶式氧化鋯傳感器沒有快速的切換動作,而是根據(jù)空氣/燃料比中空氣量的相對富裕或相對不足,緩慢地增加或減少電壓。在*空氣/燃料控制比14.7:1位置,寬帶式氧化鋯傳感器會產(chǎn)生穩(wěn)定的450mV電壓信號。若空氣量出現(xiàn)微小的相對富?;蛳鄬Σ蛔銜r,傳感器的輸出電壓也相應地產(chǎn)生微小變化,而不是劇烈地增加或減少。寬帶式氧化鋯傳感器的另一個不同之處在于加熱器電路。與平面型傳感器一樣,寬帶氧化鋯傳感器的加熱器電路也是印制在陶瓷片上,但是采用脈沖持續(xù)時間模塊化設(shè)計,使工作溫度穩(wěn)定在700-800℃范圍內(nèi)。BOSCH的寬帶式λ傳感器,即LSU4.9,對空氣/燃油混合物變化的響應時間小于0.1秒,其內(nèi)部加熱器可以使傳感器的工作溫度在20秒內(nèi)達到800℃。
  
  氧氣泵是寬帶式氧化鋯傳感器的組成部分。為了測量,氧氣泵抽取被測排放氣體,注入到電化學電池組(稱為能斯特電池)之間的“擴散”間隙。能斯特電池用導線與氧氣泵連接,根據(jù)“擴散”間隙中的氧含量,能斯特電池分流一部分電流。當電流值達到動態(tài)平衡時,其與被測排放氣體中的氧含量成正比,該信號可以為發(fā)動機的計算裝置,提供的空氣/燃油比,從而滿足的汽車排放標準。
  
  氧化鋯傳感器開發(fā)的另一個重要里程碑,是引入了焙燒鉑金屬陶瓷電極技術(shù)和釉底料技術(shù)。所謂的釉底料技術(shù)是將多孔保護膜與等離子噴涂晶體層技術(shù)相結(jié)合,形成雙保護層系統(tǒng)[9]。盡管用于汽車工業(yè)排放控制的λ傳感器非常*、可靠,但還是很難適應在線工業(yè)過程的應用要求,問題的主要癥結(jié)在于嚴酷的工作環(huán)境和傳感器的封裝材料。
  
  2.理論基礎(chǔ)
  
  所有工業(yè)用氧化鋯傳感器均基于以下原理:電池由固態(tài)氧化鋯電解質(zhì)(絕大部分為穩(wěn)定的氧化釔?氧化鋯,簡稱YSZ)和兩個鉑電極所組成。鉑電極焙燒在氧化鋯陶瓷片的兩側(cè),暴露在被測過程氣和參比氣中:
  
  O2(參比側(cè)氧分壓),鉑電極│氧化鋯│鉑電極,O2(測量側(cè)氧分壓)
  
  使用高溫密封材料和氧化鋯陶瓷片,使測量側(cè)與參比側(cè)*分離。由于氧化鋯傳感器兩側(cè)的氧濃度不同,形成濃差電勢E,該電勢大小符合能斯特方程:
  
  式中,
  
  C為常數(shù),與氧化鋯鋯頭的熱接點、參比側(cè)與測量側(cè)的溫度和壓差有關(guān);R為通用氣體常數(shù);T為被測過程氣的溫度,單位K;F為法拉第常數(shù)。

儀表網(wǎng) 設(shè)計制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ? Copyright(C)?2021 http://www.hjc2005.com,All rights reserved.

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負責,儀表網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。 溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
主站蜘蛛池模板: 无码人妻21p| 国产日韩一区二区三区在线播放 | 国产六九视频 | 欧美性猛片xxxxx免费中国 | 精品色欧美色国产一区国产 | 蜜臀视频一区二区在线播放 | 人成午夜大片免费视频77777 | 毛片网站在线观看 | 精品人人搡人妻人人玩A片 国产精品黄网在线播放 | 一级毛片一级毛片一级毛片一级毛片 | 在线精品亚洲一区二区 | 五月网址| 亚洲伊人中文字幕 | 色综合久久久久久久久久久 | 亚洲AV日韩AV一区二区三曲 | 男人天堂综合 | 日韩大片在线永久观看视频网站免费 | 最近免费日本视频在线 | 好男人中文资源在线观看 | 视频在线观看h | 成人免费网站在线观看视频 | 18禁裸男晨勃露J毛免费观看 | 亚洲网站h | a级免费观看视频 | 国产成人深夜视频51 | 欧美日韩乱一区二区三区 | 亚洲欧美中文日韩V在线97 | 99在线精品观看 | 多男一女野战高潮做爰视频 | 麻豆精国品国产2023 | 国产成人精品视频一区二区不卡 | 一区二区三区视频播放 | 日本久久综合视频 | 精品国产乱码久久久 | 国产精品久久久久免费视频 | 亚洲人成色77777在线观看大战P | 亚洲成在人线AV品善网好看 | 国产成人18黄网站免费观看 | 99日精品视频 | 免费多国毛片在线播放 | 手机在线观看免费av网址 |