如何判斷SICK傳感器所發(fā)生的故障？
    采用平行梁結構，金屬波紋管焊接密封，內部充入惰性氣體。抗過載、抗疲勞、抗偏載能力強。可廣泛應用于電子皮帶秤、料斗秤、平臺秤衡器、各種材料試驗及其它測力裝置中。采用雙孔懸臂結構，鋼制波紋管，激光焊接密封，性能，偏心及側向力影響小，動態(tài)響應，測量精度高，抗過載能力強，抗疲勞壽命長。適用于載荷小的測量場合，尤其適用制造電子皮帶秤、分選秤、平臺秤、料斗秤、容器秤，與儀表結合后，可用于量、檢測、調節(jié)、自動控制各個ling域。
    SICK傳感器如果出現(xiàn)了下面的問題，很有可能是波紋管稱重傳感器發(fā)生故障。
    1、電子稱在稱量物品的時候，結果不準確，因為添加砝碼的數(shù)量以及顯示儀器顯示的數(shù)值達不到一致性。
    2、當電子稱的顯示數(shù)值為零時，加上砝碼，稱量數(shù)值卻沒有顯示出來。
    3、電子稱沒有顯示零，而且顯示屏一直都處于閃爍的狀態(tài)中。
    4、電子稱無論在加載還是空載的情況下，顯示儀器所顯示的數(shù)值一直都在波動或者漂移，沒有固定在一個數(shù)值上的。
    5、在使用電子稱重復測量同一樣物品數(shù)，添加同一樣的砝碼，可是在稱量結果卻不一致，時而準確時而不準確。
    以上的這些現(xiàn)在都有可能是因為稱重傳感器出現(xiàn)了問題，那么就需要采取相應的措施檢驗出故障是否發(fā)生在傳感器上，這樣的話，就可以提高工作效率，而且還可以加快對電子稱的維修的速度。如何判斷波紋管稱重傳感器所發(fā)生的故障呢？
    要判斷波SICK傳感器是否發(fā)生故障，就需要把它從系統(tǒng)中拆下來，然后分別對輸入抗阻和輸出抗阻進行測量。就在正常情況下，輸入抗阻的數(shù)值為380Ω，然而相應的輸出抗阻的數(shù)值為350Ω，如果測量的結果顯示的數(shù)值并沒有在這個規(guī)定的范圍內，就說明傳感器已經(jīng)被損壞了，需要維修。
    如果信號電纜沒有斷開，那么就應該是傳感器的應變片被損壞了。應變片如果被燒毀的話，一般的原因是有過大的電流進入到傳感器。如果對輸入抗阻和輸出抗阻進行測量時，顯示出來的數(shù)值不穩(wěn)定，可能的原因是信號線的緣層已經(jīng)損壞了，所以導致緣性能大大地降低，也會有可能是因為傳感器受潮了，因此導致橋路同彈性體的緣性下降了。
    如果輸入和輸出抗阻都發(fā)生斷路的故障的話，就可以對傳感器的信號電纜進行檢查，查看是否有斷開的地方。
    SICK傳感器的零點輸出信號值通常在-3mv到2mv范圍內，如果測量得到的數(shù)值大大地出這個規(guī)定的范圍的話，可能導致的原因是在使用的過程中，傳感器因過載而導致彈性體的塑性發(fā)生改變，所以傳感器損壞了，無法正常工作。
    SICK傳感器就是將金屬電阻應變片粘貼在金屬稱重梁上進行測量重量信號的。采用金屬電阻應變片組成測量橋路，利用金屬電阻絲在張力作用下伸長變細，電阻增加的原理，即金屬電阻隨所受應變而變化的效應而制成的。稱重傳感器是如何制造出來的呢？下面我們來看看稱重傳感器的制作工藝。
    （一）主要工藝步驟
    貼片→組橋→ 補償→測試→防護
    （二）貼片過程簡述
    貼片就是利用膠粘劑, 將應變計粘貼在彈性體上, 并通過一定的條件( 升溫, 加壓)，使彈性體與應變計緊密結合, 從而達到由應變計來傳遞彈性體應力應變的過程。貼片是整個傳感器制造過程中（機械加工部分除外）關鍵工序，貼片的壞，直接決定了一只傳感器的性能，直接影響到傳感器的零點，零點補償，滯后，蠕變，重復性，穩(wěn)定性關鍵指標。
    （三）組橋過程簡述
    組橋是將應變計按一定的要求連成惠斯頓 電橋的過程。組橋是由焊點打磨掛錫、焊接導線的準備、橋路的連接步驟組成。
    （四）補償過程簡述
    補償指的是對連完橋的傳感器零點輸出和滿量程輸出的修正。
    1、對零點輸出的修正
    SICK傳感器在應用于稱重系統(tǒng)的時候，由于要與儀表相配套使用，因此需將其零位修正到一定的范圍，否則會增加整個測試系統(tǒng)的誤差。同時，由于傳感器在使用時環(huán)境溫度的變化，也會引起零點輸出隨時間溫度變化而變化，則就需要在中對傳感器零點進行補償，將其在應用到系統(tǒng)中后受環(huán)境影響而產生的變化降到符合使用要求的誤差范圍之內。
    2、對滿量程的修正
    傳感器在使用時, 由于材料 受環(huán)境溫度變化的影響, 溫度升高時其彈性模量變小, 使得滿量程輸出變大；當溫度降低時彈性模量變大，使得滿量程變小。而這種滿量程隨輸出溫度變化而產生的變化往往大大出傳感器所允許的誤差范圍，因此就需要對這一現(xiàn)象進行修正，即對滿量程的修正，也稱之為溫度靈敏度補償。一般的，對溫度靈敏度的補償，在設計產品時已按一定的參數(shù)進行了修正，加入了橋路中。
    （五）測試過程簡述
    1、測試的原理及計算
    理論上的SICK傳感器輸入與輸出之間應當是線性關系，并且當輸入為零時，輸出也應當為零。理論計算公式為y=ax（x—力、y—輸出電壓、a—靈敏度系數(shù)）；但是實際傳感器不會達到以上的效果，非線性及其它性能會受環(huán)境、時間、材料各種因素的影響。
    2、SICK傳感器測試性能要求
    測力值與輸出之間線性度要，滯后要小，重復性要小，蠕變要小。
    3、SICK傳感器的輸入輸出關系
    靜態(tài)性能是被測量值處于穩(wěn)定狀態(tài)時的輸入—輸出關系，動態(tài)性能是輸出量與隨時間變化輸入量的影響關系。 測試的目的是檢測傳感器部分靜態(tài)性能（線性、滯后、重復性、蠕變、阻抗、零位、輸出靈敏度、溫度靈敏度）的過程。
    （六）防護過程簡述