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日本SMC氣缸的安裝知識步驟有哪些
1．日本SMC氣缸裝前檢查裝前應認真檢查，未注明的均應做水壓試驗(包括氣缸及水夾套)；清洗、檢查氣缸體與中體連接止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面，應無機械損傷缺陷，氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔缺陷；用內徑千分尺檢測各氣缸工作表面的圓柱度，其偏差不得低于家標準的8公差值。
2．日本SMC氣缸臥式壓縮機氣缸的安裝要求
①氣缸與中體連接時，應對稱、均勻地擰緊連接螺栓，氣缸支承必須與②采用拉鋼絲線法找正氣缸軸線與中體滑道軸線的同軸度時，應滿足以下要求。 氣缸軸線與中體滑道軸線的同軸度偏差，應符合表3—24中的規定。若過規定時，應使氣缸做水平或徑向位移，或刮研連接止口進行調整，不得采用加偏墊或施加外力的方式進行調整。處理后的止口面，其接觸面積應達到 60％以上。調整氣缸水平度，其偏差不得大于O．05mm／m，且傾斜方向應與中體一致(高向氣缸蓋端)，但必須符合表3—24中的規定。檢查填料座軸線與氣缸軸線的同軸度偏差，也應符合上述規定。
3．日本SMC氣缸立式壓縮機氣缸的安裝
①氣缸與機身、氣缸與氣缸或氣缸與中體連接時，應對稱均勻地擰緊螺栓，其支承面應接觸良，受力應均勻。
②氣缸水平度的測量，可在氣缸蓋與氣缸上止口接觸平面上進行；氣缸工作表面直徑大于150ram時，也可在缸套鏡面上測量。其水平度偏差，不得大于O．05mm／m。
③在氣缸止口接觸平面無法放置水平儀時，可加設塊規與平尺，在平尺上測量水平度。
④氣缸與機身、氣缸與氣缸或氣缸與中體軸線的同軸度，應符合表 3—24中的規定。相接觸的止口面，其接觸面積應達60％以上。
⑤采用激光準直儀找正各氣缸軸線與中體滑道軸線同軸度時，應使安放在氣缸鏡面內的光電接收靶與氣缸軸線重合。光電接收靶的線與激光光束軸線的偏差不得低于家標準規定的9公差值。氣缸支承面接觸良，受力應均勻。
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