作為當今世界zui重要的動力來源，電動機起著不可替代的作用。電動機的耗電量占全國總用電量的50%以上，而工業用電量的70%都是被電動機消耗掉的。其中異步電動機又是使用數量zui多，覆蓋面zui廣的一種動力設備。所以，*范圍內異步電動機節電的研究正方興未艾，并漸入佳境，取得了令世人矚目的成果。在石油工業領域內，異步電動機更是主要耗電大戶。所以研制抽油的節電裝置成為了石油工業節能的重大課題。
從技術角度來看，我們注意到，為了保證安全運行，電動機的選型是按照機械設備的zui大負荷乘以一個裕度系數進行設計的，因此電動機在其運行周期內很多時間是處在輕載或空載狀態，甚至被拖動狀態，實際輸出功率與其額定功率（銘牌功率）有一個較大的差距。若干年前，那個時代，國內屢有采用較低裕度系數的“成功”報道，其后終因抗沖擊能力和*壽命等原因，退而采用較保守的裕度系數。而異步電動機在輕載或空載狀態下運行，其效率和功率因數都是很低的，所消耗的視在電能要遠大于所需要的電能，所以是極不經濟的。因此，研究和開發異步電動機節電產品，從技術上是可能的，一個技術上合格的節電產品，對挖掘電能潛力、節約能源具有重要的經濟和社會效益。
基于上述考慮，河北方圓把節電系列產品的研究方向定在采用數量zui多、使用zui廣的22、37、55KW異步電動機。我們與國內外有關院校研究機構進行了廣泛的合作，在電機與拖動理論，自動控制系統理論和微機控制理論的基礎上，針對不同類型不同功率的電機進行了大量的研究和試驗，采集了大量數據，并建立了一套完整的取樣-統計-分析-調節實時函數庫和模擬-優化軟件。在硬件上我們采用高性能的微處理器，可控硅模塊和IGBT，研制了具有高科技含量的一套完整的控制系統，并形成用于不同功率，不同系列的針對三相異步電機工作模式的節能產品。
