WE HAVE YOU COVERED WITH FLUORINE MICRO-LEAK DETECTION

上周在公眾號推送了“轎車空調(diào)查漏到底要花多少錢”，倒是引起了不少朋友的圍觀關(guān)注，然后問題又來了，有網(wǎng)友直接問，檢漏不靠譜啊，我們這里他們就說查不到漏點(diǎn)，我怎么辦？

其實(shí)空調(diào)泄漏類維修中，檢漏是個(gè)zui重要的活，確定了漏點(diǎn)，剩下的維修活，3個(gè)月的學(xué)徒就能做，或重新裝，或換部件，所以有個(gè)很有名的案例，劃根線1美元；

20世紀(jì)初，美國福特公司正處于高速發(fā)展時(shí)期，一個(gè)個(gè)車間一片片廠房迅速建成并投入使用。客戶的訂單快把福特公司銷售處的辦公室塞滿了。每一輛剛剛下線的福特汽車都有許多人等著購買。突然，福特公司一臺電機(jī)出了毛病，幾乎整個(gè)車間都不能運(yùn)轉(zhuǎn)了，相關(guān)的生產(chǎn)工作也被迫停了下來。公司調(diào)來大批檢修工人反復(fù)檢修，又請了許多專家來察看，可怎么也找不到問題出在哪兒，更談不上維修了。福特公司的領(lǐng)導(dǎo)真是火冒三丈，別說停一天，就是停一分鐘，對福特來講也是巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這時(shí)有人提議去請的物理學(xué)家、電機(jī)專家斯坦門茨幫助，大家一聽有理，急忙派專人把斯坦門茨請來。

斯坦門茨仔細(xì)檢查了電機(jī)，然后用粉筆在電機(jī)外殼畫了一條線，對工作人員說：“打開電機(jī)，在記號處把里面的線圈減少16圈。”人們照辦了，令人驚異的是，故障竟然排除了！生產(chǎn)立刻恢復(fù)了！

福特公司問斯坦門茨要多少酬金，斯坦門茨說：“不多，只需要1萬美元。”1萬美元？就只簡簡單單畫了一條線！當(dāng)時(shí)福特公司zui的薪酬口號就是“月薪5美元”，這在當(dāng)時(shí)是很高的工資待遇，以至于全美國許許多多經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人和的工程師為了這5美元月薪從各地紛紛涌來。1條線，1萬美元，一個(gè)普通職員100多年的收入總和！斯坦門茨看大家迷惑不解，轉(zhuǎn)身開了個(gè)清單：畫一條線，1美元；知道在哪兒畫線，9999美元。福特公司看了之后，不僅照價(jià)付酬，還重金聘用了斯坦門茨。

當(dāng)然我們?nèi)ゴ_定漏點(diǎn)不需要9999美元，由于中國的汽車市場快速發(fā)展不足15年，中國的后市場更是剛剛起步，央廣網(wǎng)北京1月25日消息，據(jù)*部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛，現(xiàn)在每年新增機(jī)動(dòng)車超過2千萬輛；但是維修行業(yè)技師十分緊缺，鈑金噴涂、電工服務(wù)等各類專業(yè)人才緊缺，基本上每個(gè)維修廠的主力人員都是各類中職技校出來的新師傅，所以對于汽車維修的專業(yè)問題，往往經(jīng)驗(yàn)有限；

對于空調(diào)檢漏這個(gè)非常專業(yè)的問題，有一些從業(yè)10年以上的老師傅一般會(huì)采用眼睛觀察和肥皂泡的方法，來判斷可疑漏點(diǎn)，然后采用段段分解堵頭壓力測試等方法，再用保壓的方法來驗(yàn)證自己檢修的有效性；

實(shí)際上在zui近的20年里，對于空調(diào)檢漏和堵漏的技術(shù)有很多的研究和新成果的出現(xiàn)。

大概有5年左右的時(shí)間電子檢漏非常流行，但終究因?yàn)榫炔粔蚝驼`報(bào)被慢慢放下；

現(xiàn)有的維修廠使用zui多的方法是熒光劑，將熒光劑充入汽車空調(diào)系統(tǒng)，讓顧客開回去，過3-5天，戴個(gè)眼鏡來看哪里有熒光流過的痕跡，這個(gè)方法缺點(diǎn)在于熒光劑是液態(tài)物質(zhì)，冷媒是氣態(tài)物質(zhì)，所以冷媒能泄漏的微漏點(diǎn)，熒光劑不一定能漏出來；還有眼睛不能達(dá)到的位置，也就無法看到，比如蒸發(fā)箱；

我們推薦科斯達(dá)空調(diào)檢漏儀，國家發(fā)明，作為檢測機(jī)構(gòu)SGS的檢測認(rèn)證基準(zhǔn)工具，上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，產(chǎn)品有效解決了以上幾個(gè)檢漏方法的缺點(diǎn)，核心優(yōu)勢在于微漏慢漏這些難以查找的漏點(diǎn)非常有效，這個(gè)產(chǎn)品就像給了你一個(gè)高靈敏度的可以聞到冷媒味道的鼻子！

我們的口號是“空調(diào)檢漏有困難找科斯達(dá)”

“WE HAVE YOU COVERED WITH FLUORINE MICRO-LEAK DETECTION”

”在有數(shù)千家維修廠的使用經(jīng)驗(yàn)，我們綜合來講有以下優(yōu)點(diǎn)：

1. 降低維修難度，把十年的經(jīng)驗(yàn)降低為普工；
2. 高靈敏度和高穩(wěn)定性，可以檢測不冒泡的漏點(diǎn)；

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)為的檢漏依次順序應(yīng)為

1. 蒸發(fā)箱檢漏，在確定漏點(diǎn)前，無須拆風(fēng)口，拆儀表盤；

2.氣門芯；

3.橡膠軟管及管路；

4.壓縮機(jī)；

冷凝器；

一般來講一輛車平均檢測時(shí)間不超過半小時(shí)，檢測過程無需拆系統(tǒng)，也無需加任何物質(zhì)；

無需泡水里打壓；

科斯達(dá)檢漏儀就像一個(gè)高靈敏度的可靠的可以聞到冷媒味道的鼻子！，你充分理解了這句話，就可以很好的用好這個(gè)產(chǎn)品了；檢漏無難事了！有了這個(gè)鼻子三個(gè)月成為空調(diào)檢漏維修的10年高手！

你也可以成為的物理學(xué)家、電機(jī)專家斯坦門茨一樣的高手，在空調(diào)系統(tǒng)上用白色記號筆優(yōu)雅的畫一個(gè)X；