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測速傳感器|反射式測速

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號Q2116-1

品       牌Schmersal/施邁賽

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地黃岡市

更新時間:2021-04-05 08:56:16瀏覽次數(shù):329次

聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)
產(chǎn)地 國產(chǎn) 機械壽命 5000000次
加工定制 特性 耐老化
執(zhí)行質(zhì)量標準 國標
測速傳感器是能測量被測物運行速度的儀器。單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度是矢量,有大小和方向,速度的大小被稱為速率,速度包括線速度和轉(zhuǎn)速度,與之相對應的就有測量線速度傳感器和測量轉(zhuǎn)速度傳感器,它們被統(tǒng)稱為測速傳感器。

編者寄語:測速傳感器Q2116-1黃岡熱品,質(zhì)量有保障(售后質(zhì)保1年)之放心企業(yè)(麻城施邁賽)!

測速傳感器是能測量被測物運行速度的儀器。單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度是矢量,有大小和方向,速度的大小被稱為速率,速度包括線速度和轉(zhuǎn)速度,與之相對應的就有測量線速度傳感器和測量轉(zhuǎn)速度傳感器,它們被統(tǒng)稱為測速傳感器。

工作原理:透光式測速傳感器由帶孔或缺口的回盤、光源和光電管組成。圓盤隨被測軸旋轉(zhuǎn)時,光線只能通過因孔或缺口照射到光電管上。光電管被照射時,其反向電阻很低,于是輸出一個電脈沖信號。光源被圓盤遮住時,光電管反向電阻很大,輸出端就沒有信號輸出。這樣,根據(jù)圓盤上的孔數(shù)或缺口數(shù),即可測出被測軸的轉(zhuǎn)速。圓盤孔或缺口數(shù)通常取為仍,因此被測軸每轉(zhuǎn)一周時,光電變換器便可輸出60個脈沖信號。若取電子計數(shù)器的時基信號為1s,則可直接讀出被測軸轉(zhuǎn)速。

反射式測速傳感器的原理與透光式一樣,是通過光電管將感受的光變化轉(zhuǎn)換為電信號變化,但它是通過光的反射來得到脈沖信號的,通常是將反光材料粘貼于被測軸的測量部位上構成反射面。常用的反射材料為測速反射紙帶(膠帶),也可用鋁箔等反光材料代替,有時還可以在被測部位涂以白漆作為反射面。投光器與反射面需適當配置,通常兩者之間距離為5-15M。當被測軸旋轉(zhuǎn)時,光電元件接受脈動光照,并輸出相應的電信號送人電子計數(shù)器,從而測量出被測軸的轉(zhuǎn)速。

光電式測速傳感器輸出信號的波形比較規(guī)整,接近方波,幾乎無干擾信號產(chǎn)生。但透光式由于震動會使光源壽命降低,因而在具有較強震動的條件下不宜采用。反射式的與被測軸無任何機械聯(lián)系,使用方便。

測速齒輪

齒輪材料采用導磁率大的金屬材料,如45鋼。

齒形為漸開線齒形,齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大,當齒與齒的間距過小時,可能導致傳感器無輸出,嚴重影響測量,因此齒形要按要求加工。

齒輪模數(shù) :2 ~ 4 齒寬b:大于5mm

m= = =

h=2.25×m

m:模數(shù)

z:齒數(shù)

p:節(jié)距

參數(shù)說明:

注:1、齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例,模數(shù)在0.5至2均可。)

2、安裝傳感器時使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。

3、傳感器引出線分別為:棕色為電源線;黑色為地線;藍色為信號輸出線。

由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應用于各種領域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中,有著其它傳感器無法達到的特點,這一特點*磁電傳感器測速范圍:

50-5000Hz。(,檢測距離只有0.5mm;接近開關無法檢測小模齒);在中高速非接觸檢測中,可直接替代霍爾開關。

4.檢測距離:0.5-2.0mm (A3鋼、電工鋼)

外置磁鐵:0.5--10mm

5.齒輪模數(shù):m≥1

齒輪材料:A3鋼、電工鋼120℃

6.輸出信號:

波形:矩形波

幅值:近電源電壓

7.環(huán)境條件:

溫度:-40℃~125℃[1] 

相對濕度:≤85%

要應于高速或低速運轉(zhuǎn)的稱重給料機或給煤機上,用來精確測量給料設備的運轉(zhuǎn)速度。是用于測量速度的器件,是利用鋼鐵材料(或其他導磁材料)做的齒輪轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生磁通量的變化,通過敏感元件獲得信號,可測量齒輪的轉(zhuǎn)動,傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、整形,輸出穩(wěn)定的方波信號,測量頻率范圍更寬,輸出信號更精確穩(wěn)定,能實現(xiàn)遠距離檢測。

由磁敏電阻作感應元件,是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。

 

 

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