HTD3M-135/3M-141/3M-144/3M-1473M-150進口同步帶
特點：
1.蓋茨的Vextra皮帶,不僅在傳動功率上有顯著的升級,而且比傳統(tǒng)的皮帶延長了使用壽命。
2.鋸齒狀的齒部使皮帶能夠很好的運轉在小直徑的帶輪上。
3.皮帶的邊部經過機器加工使其即使在帶輪上也能zui小程度的打滑和磨損。
4.彈性結合線繩能夠與皮帶*的粘結,從而能夠均勻的分配負載并吸收彎曲壓力來避
HTD3M-135/3M-141/3M-144/3M-1473M-150進口同步帶
Gates的Super HC系列Ｖ帶采用了能承受高載荷的材料和創(chuàng)新的窄形截面，它們能夠傳遞到相同驅動面的普通Ｖ帶（Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ）的３倍馬力，能夠用在所有工業(yè)上的負荷驅動，尤其是當空間小，重量緊湊和高載荷時，也可以當普通Ｖ帶在一些速度范圍內承載能力達不到時在低和高速驅動，在很多場合，它可以代替經常要維修鏈條和齒輪傳動。Super HC包布三角帶的主要系列有3V，5V ，8V（RMA）, SPZ，SPA，SPB，SPC（ISO）。
Super HC包布三角帶的主要特征：皮帶兩側的弧形面給線繩提供了很好的支撐
和帶輪輪槽的良好匹配，使皮帶能夠均勻的磨損，增加皮帶的壽命；線繩與橡膠良好的粘接性能使皮帶在彎曲時負荷能夠均勻傳遞和吸收；表面帆布的結構是蓋茨的，能夠延長帆布的壽命和保護皮帶耐油，耐熱和耐臟，滿足美國RMA標準耐熱，耐油和抗靜電的要求。
型號 | 節(jié)距 （mm） | 齒高 （mm） | 帶厚 （mm） | 角度 β° |
MXL | 2.032 | 0.51 | 1.14 | 40 |
XL | 5.080 | 1.27 | 2.30 | 50 |
L | 9.525 | 1.91 | 3.60 | 40 |
H | 12.70 | 2.29 | 4.30 | 40 |
XH | 22.225 | 6.35 | 11.20 | 40 |
XXH | 31.750 | 9.53 | 15.70 | 40 |
T2.5 | 2.5 | 0.7 | 1.30 | 40 |
T5 | 5 | 1.20 | 2.20 | 40 |
T10 | 10 | 2.50 | 4.50 | 40 |
T20 | 20 | 5.00 | 8.00 | 40 |
AT5 | 5 | 1.20 | 2.70 | 50 |
AT10 | 10 | 2.50 | 5.00 | 50 |
AT20 | 20 | 5.00 | 8.00 | 50 |
傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點。轉動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。傳輸用同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，傳動平穩(wěn)，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達1:10。允許線速度可達50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動效率高，一般可達98%，結構緊湊，適宜于多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。傳輸產品廣泛用于紡織、機床、煙草、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機械傳動中。是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶，帶的內周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時，傳動比準確，對軸作用力小，結構緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。
HTD3M-135/3M-141/3M-144/3M-1473M-150進口同步帶
工業(yè)同步帶使用時注意事項：
選購時注意產品表面整潔、皮帶沒有扭曲變形、帶齒飽滿。
同步帶產品需嚴禁曲折，以免損傷骨架材料，影響皮帶強度。
同步帶產品需嚴禁劃傷皮帶，以免皮帶早期損壞。
同步帶產品避免與化學品（尤其是強氧化性酸，如濃硫酸等）接觸。
同步帶產品盡量避免與油類、水*接觸。
更換同步帶時，必須使皮帶的張力降到zui低，才能取出，嚴禁同步帶在有高張力的情況下，利用非專業(yè)的工具硬性撬下來。
Gates的Super HC PowerBand聯(lián)組三角帶主要為有規(guī)則的突變載荷應用而開發(fā)的，采用聯(lián)組的多根皮帶而作為一根皮帶使用，使載荷的分布比較均勻，每根皮帶更好的適合帶輪運行，主要使用于容易引起皮帶抖動，翻轉或跳出輪槽的有規(guī)律的或突變載荷的驅動。聯(lián)組三角帶的主要系列有3V，5V ，8V，SPB，SPC，9J，15J。
Super HC PowerBand聯(lián)組三角帶的主要特征：皮帶兩側的弧形面給線繩提供了很好的支撐和帶輪輪槽的良好匹配，使皮帶能夠均勻的磨損；皮帶頂面的增強帆布
提供了較高的橫向剛性，引導皮帶在一個面上運行而防止皮帶跑出帶輪；滿足美國RMA標準耐熱，耐油和抗靜電的要求。
