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主要特點
1.HDSF-S電子式多倍頻發生器純正弦波輸出；
2.實時監測高壓側電壓、電流、低壓測電壓、電流，功率部分實際溫度等；
3. 硬件保護、源輸出過流保護、溫度保護、過壓保護、高壓電壓劇增、高壓電壓劇減、高壓電流劇增、高壓電流劇減等多重保護；
4.HDSF-S電子式多倍頻發生器很快一個波形周期內產生保護、切斷輸出；
5.實時記錄高壓側電壓，方便分析高壓異動情況，特別是故障時的實時電壓；
6.觸摸大屏顯示加旋鈕編碼器，操作方便、靈活。
二、配置說明參照表
1.儀器液晶顯示屏：7寸彩屏。
2.輸出頻率： 30～300Hz，頻率調節細度0.1 Hz
三：技術參數
電源 功率 | 顯示電源AC 50Hz 或60Hz | 主電源AC 50Hz 或60Hz | 主機工作 電流 | 主機工作 電壓 |
3 Kw | 220V | 220V | 0A-18A | 0V-180V |
5 Kw | 220V | 220V | 0A-28A | 0V-180V |
7 Kw | 220V | 220V | 0A-38A | 0V-180V |
10 Kw | 220V | 220V 或380V | 0A-34A | 0V-180V 或0V-335V |
15 Kw | 220V | 220V 或380V | 0A-48A | 0V-180V 或0V-335V |
20 Kw | 220V | 220V 或380V | 0A-62A | 0V-180V 或0V-335V |
25 Kw | 220V | 220V 或380V | 0A-76A | 0V-180V 或0V-335V |
30 Kw | 220V | 220V 或380V | 0A-92A | 0V-180V 或0V-335V |
40 Kw | 220V | 220V 或380V | 0A-120A | 0V-180V 或0V-335V |
50 Kw | 220V | 220V 或380V | 0A-150A | 0V-180V 或0V-335V |
60 Kw | 220V | 220V 或380V | 0A-180A | 0V-180V 或0V-335V |
70 Kw | 220V | 220V 或380V | 0A-210A | 0V-180V 或0V-335V |
80 Kw | 220V | 220V 或380V | 0A-240A | 0V-180V 或0V-335V |
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變壓器空載時，鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的，當變壓器施加額定電壓時，鐵芯中的主磁通達到了變壓器額定工作時的數值，這時鐵芯中的功率損耗也達到了變壓器額定工作下的數值，因此變壓器空載時輸入功率可以認為全部是變壓器的鐵損。一般電力變壓器在額定電壓時，空載損耗約為額定容量的0.1%~1%。
變壓器的短路試驗通常是將高壓線圈接至電源，而將低壓線圈直接短接。由于一般電力變壓器的短路阻抗很小，為了避免過大的短路電流損壞變壓器的線圈，短路試驗應在降低電壓的條件下進行。用自耦變壓器調節外旋電壓，使電流在0.1~1.3倍額定電流范圍變化。原邊電流達到額定值時，變壓器的銅損相當于額定負載時的銅損，因外施電壓較低，鐵芯中的工作磁通比額定工作狀態小得多，鐵損可以忽略不計，所以短路試驗的全部輸入功率基本上都消耗在變壓器繞組上，短路試驗可測出銅損。通常電力變壓器在額定電流下的短路損耗約為額定容量的0.4%~4%，其數值隨變壓器容量的增大而下降。
變壓器空載試驗和負載試驗的目的和意義
變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數，一方面表示變壓器在運行過程中的效率，另一方面表明變壓器在設計制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。
變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開路的情況下，測量變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流用它與額定電流的百分數表示，即：
進行空載試驗的目的是：
測量變壓器的空載損耗和空載電流；驗證變壓器鐵心的設計計算、工藝制造是否滿足技術條件和標準的要求；檢查變壓器鐵心是否存在缺陷，如局部過熱，局部絕緣不良等。
變壓器的短路試驗就是將變壓器的一烏魯木齊電子式多倍頻發生器制造廠家烏魯木齊電子式多倍頻發生器制造廠家組線圈短路，在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內的電流為額定值，此時所測得的損耗為短路損耗，所加的電壓為短路電壓，短路電壓是以被加電壓線圈的額定電壓百分數表示的：
此時求得的阻抗為短路阻抗，同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分數表示：
變壓器的短路電壓百分數和短路阻抗百分數是相等的，并且其有功分量和無功分量也對應相等。
進行負載試驗的目的是：
計算和確定變壓器有無可能與其它變壓器并聯運行；計算和試驗變壓器短路時的熱穩定和動穩定；計算變壓器的
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