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| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 否 |
|---|
NP-550加速度傳感器它是基于加速度的基本原理去實(shí)現(xiàn)工作的，加速度是個(gè)空間矢量，一方面，要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須測得其三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量；另一方面，在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場合下，只有應(yīng)用三軸加速度傳感器來檢測加速度信號(hào)。由于三軸加速度傳感器也是基于重力原理的，因此用三軸加速度傳感器可以實(shí)現(xiàn)雙軸正負(fù)90度或雙軸0-360度的傾角，通過校正后期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測量角度為60度的情況。
NP-550加速度傳感器的特點(diǎn)：
1，兩線制環(huán)路，變送器使用維護(hù)更方便、更經(jīng)濟(jì)；
2，容錯(cuò)技術(shù)，環(huán)路兩線極性任意聯(lián)結(jié)；
3，低功耗、高穩(wěn)定度測量線路，保證了振動(dòng)值線性對(duì)應(yīng)的高精度電流輸出；
4，壓電核心，一體化結(jié)構(gòu)，壽命長，堅(jiān)固耐用，適合各種惡劣環(huán)境場合；
力平衡式加速度的上限振動(dòng)數(shù)受到制動(dòng) ( 阻尼衰減 ) 有效狀態(tài)的振子固有振動(dòng)數(shù)的限制，但是實(shí)際上是由低通濾波器的特性決定的。低域可以通過DC加速度測定，但是變換成速度，位移的場合，是由增幅器的積分器的特性決定下限。
規(guī)格
| 檢測方向 | HHV |
|---|---|
| 大計(jì)測加速度 | 29.4 m/s2 |
| 敏感度 | 0.204 V (m/s2) ± 5 % 以內(nèi) |
| 振動(dòng)數(shù)范圍 | DC - 100 Hz |
| 固有振動(dòng)數(shù) | > 400 Hz |
| 直線性 | ± 0.1 % 全刻度 |
| 分辨率 | 4.9 x 10-5 m/s2 以內(nèi) |
| 電源電壓 | DC ± 11 - 16 V |
| 使用溫度范圍 | -25 - +70 ?C |
| 構(gòu)造 | 防水 |
| 線纜鏈接方法 | 防水墊片 |
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