夏天一到，大家都想把車開到地下車庫，可始料未及的是，地下車庫偏偏在這個(gè)時(shí)候不“給力”了。榮安蝶園的居民近就在業(yè)主群里抱怨說：小區(qū)的地下停車場，下面霧氣蒙蒙，車子在通道中開進(jìn)，不時(shí)發(fā)出吱吱嘎嘎的側(cè)滑聲，像在做漂移表演。不少人好幾次就差點(diǎn)撞上了柱子！

　　“梅雨季早就過去了，現(xiàn)在溫度這么高，陽光這么好，地下車庫怎么還濕成這樣？”業(yè)主王女士想不明白。

　　本周，記者走訪了新城區(qū)不少小區(qū)，發(fā)現(xiàn)地下車庫潮濕的情況并不是個(gè)案。為什么地下車庫會(huì)潮濕？為什么潮濕狀況往往發(fā)生在夏季？有什么辦法能解決？記者就此展開了調(diào)查。

　　地下車庫潮濕，風(fēng)機(jī)、干拖治標(biāo)不治本

　　在蝶園住了兩年的王女士說，小區(qū)的地下車庫一直很潮濕。

　　榮安蝶園的地下車庫只有一層，可以容納1000多輛車子，目前大部分已經(jīng)賣出去了。進(jìn)入地下車庫，記者就感覺到一股潮濕的空氣撲面而來，腳底全是濕的，路面不平，整個(gè)車庫的地面，不是一般的水泥地，地面好像涂了一層漆，油漆上面好像覆了一層水霧，在燈光下很亮眼。

　　小區(qū)物業(yè)金經(jīng)理說，業(yè)主們反映的情況，她已經(jīng)知道。據(jù)她介紹，小區(qū)地下車庫是環(huán)氧樹脂地坪，這也是引起地下車庫潮濕的一個(gè)重要原因。

　　為了給業(yè)主提供方便，減少撞車、刮擦事故的發(fā)生，物業(yè)做了不少工作。比如在每個(gè)單元樓口放了軸流風(fēng)機(jī)；比如安排保潔人員，從每天下午3時(shí)開始，對環(huán)氧地坪周邊進(jìn)行干拖；比如在主要通道都?jí)|了紅色的防滑墊。

　　但在業(yè)主們看來，這些依然治標(biāo)不治本。“一下地下車庫，就不敢加速了，踩剎車都會(huì)打滑。”6幢的吳先生說，對于小區(qū)地下車庫為何總是濕噠噠，有人認(rèn)為是地理位置的關(guān)系，一種*的說法是，蝶園南側(cè)、東側(cè)都緊鄰江邊，空氣比較潮濕，外面的熱空氣進(jìn)入地下車庫，遇冷則會(huì)凝結(jié)成水珠，而磨砂型油漆，不像水泥地吸水性那么好，由此導(dǎo)致上述情況的發(fā)生。

　　但這一說法并未得到專家證實(shí)。有專家說，這只是其中一部分原因，但不是主要原因。

　　地下車庫潮濕致多位業(yè)主摔倒

　　同樣的情況還發(fā)生新城區(qū)多個(gè)小區(qū)。

　　惠風(fēng)西路邊上的榮安觀江園上月剛剛交付，可業(yè)主何女士去了趟地下車庫，就摔了一跤。“地很濕很滑，我穿著高跟鞋，一腳下去就摔倒了。”

　　一開始，何女士以為這是小區(qū)剛交付，地下車庫剛經(jīng)過一輪大清洗才會(huì)這個(gè)樣子，“我也沒在意，就回去了。”可一個(gè)星期后，她再次來到地下車庫時(shí)，發(fā)現(xiàn)情況依舊如此。“地面還是很濕，幾個(gè)工人正在拿機(jī)器吸水。”對此，物業(yè)方面又給出了解釋：“現(xiàn)在小區(qū)里已經(jīng)有不少業(yè)主入住，為了不打擾大家休息，排風(fēng)機(jī)和地面除濕的機(jī)器在晚上就不工作了，再加上梅雨季節(jié)還沒過去，才會(huì)造成除濕緩慢的情況，這個(gè)季節(jié)一過，情況就會(huì)好轉(zhuǎn)。”

　　在鐘公廟麗江苑小區(qū)，地下車庫面積比較大，小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)車也是停放在地下車庫，雖然物業(yè)已經(jīng)劃分了機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的區(qū)域，但是仍有不少居民騎著電動(dòng)車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車車道，地面潮濕，電動(dòng)車車主就更容易滑倒了。羅女士上個(gè)月就因?yàn)榈鼗?，騎車摔了一跤，“幸好沒受什么傷，但如果摔倒的是老人、孩子，那就麻煩了。”

　　小區(qū)物業(yè)一名姓王的工作人員說起此事，也頗感無奈，“之前地下車庫都是用水泥，但考慮到美觀，就做了環(huán)氧樹脂地坪漆。好看是好看了，但一旦潮濕，很容易打滑。”

　　這位工作人員口中的環(huán)氧地坪漆，是目前多數(shù)新建小區(qū)在建設(shè)地下車庫時(shí)所采用的方式。為了提次，開發(fā)商都不會(huì)直接就用水泥地，而是用含有聚氨脂的材料在地面上再涂一層，雖然美觀不少，但是不通透。

　　這種狀況多發(fā)生在夏季

　　事實(shí)上，不光在鄞州新城區(qū)，包括杭州、寧波在內(nèi)，許多新建小區(qū)的地下車庫都有潮濕的情況，原因到底是什么？為什么這些小區(qū)每年都有這樣的情況？為什么潮濕狀況往往發(fā)生在夏季？

　　有專家學(xué)者解釋稱，浙江屬于沿海地帶，是江南水鄉(xiāng)，周邊水系眾多，特別是一些臨近河流的小區(qū)，附近的空氣更加潮濕。加上夏季日均30℃以上的高溫照射，地表與地下的溫差非常大。

　　“人到地下室不都覺得特別涼快嗎？其實(shí)這一冷一熱的反差就是造成潮濕的原因。”一位不愿意透露姓名的建筑商稱，當(dāng)室外的熱空氣進(jìn)入地下車庫，與地下車庫的冷空氣相遇，就產(chǎn)生了自然結(jié)露，時(shí)間一久，就會(huì)造成地下車庫潮濕。

　　至于為什么夏季多發(fā)？這名建筑商解釋，由于冬天天氣寒冷，地下車庫內(nèi)部與路面上溫度相差不大，所以地下車庫潮濕的狀況多發(fā)生在夏季。

　　車庫潮濕怎么治？

　　杭井品牌地下室除濕機(jī)效果杠杠的，

　　針對地下車庫潮濕的問題，此前杭州麗江公寓綠城物業(yè)倒是有一招。

　　在地下車庫的地下大廳里，物業(yè)放置了除濕機(jī)，有效地解決了濕氣重的問題。“地下車庫2萬多平方米，我們總共放置了20多臺(tái)除濕機(jī)。”

　　不過業(yè)內(nèi)人士也表示，這種除濕機(jī)的除濕效果還是很好的，還不能全部普及。

　　中國聯(lián)合工程設(shè)計(jì)院院長徐磊說，除此之外，還有種辦法就是做隔墻保溫層。“就是在地下或者墻壁上做一個(gè)隔離層，可以隔絕地下上來的寒氣，寒氣不上來，就不會(huì)導(dǎo)致冷熱空氣的結(jié)露。”但這么做的成本實(shí)在是太高了，就好比花了大錢去解決一個(gè)小問題，很少有建設(shè)單位會(huì)這樣做。“如果做隔墻保溫層，每一萬平方米就需要幾百萬元的費(fèi)用。”

　　在濕滑的地下車庫行車，應(yīng)該注意些什么？有著十多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的的哥謝師傅說，潮濕的地下車庫內(nèi)行車，如在一層薄薄的水層上開，車輛猛踩油門時(shí)極易打滑甚至漂移引發(fā)事故。

　　“停在地下車庫的車內(nèi)外濕度、溫度不一，也容易導(dǎo)致車內(nèi)結(jié)霧，開前先吹一吹空調(diào)。”開動(dòng)后，務(wù)必做到先輕踩油門再慢打方向，上下坡時(shí)更要掛低檔慢行，避免打滑。