TOKYO KEIKI閥DG4V-3-2A-M-P2-T-7-56，蘇州瑤佐機電有限公司是一家從業氣動液壓元件，液壓設備等產品的專業公司，我們以*的產品質量和的服務技術受到用戶的*，我們以質量求生存，以品種求發展的的方針不斷提高產品質量完善品種滿足市場需求，給客戶帶來更大的利益,我們更專業，我們更熱情，大量現貨，日本東機美TOKIMEC公司的環保原則不僅僅只滿足日本的嚴格標準，在所有的機構均必須貫徹執行。設立了專門的環境管理系統，DG4V-3S-0B-M-U-C5-60，DG4V-3S-0B-M-U-D5-60，DG4V-3S-0B-M-U-H5-60，DG4V-3S-6B-M-U-A5-60，DG4V-3S-6B-M-U-B5-60，DG4V-3S-6B-M-U-C5-60，DG4V-3S-6B-M-U-D5-60，DG4V-3S-6B-M-U-H5-60，DG4V-3S-2B-M-U-A5-60，DG4V-3S-2B-M-U-B5-60，DG4V-3S-2B-M-U-C5-60，DG4V-3S-2B-M-U-D5-60，DG4V-3S-2B-M-U-H5-60，DG4V-3S-22B-M-U-A5-60，DG4V-3S-22B-M-U-B5-60，DG4V-3S-22B-M-U-C5-60，DG4V-3S-22B-M-U-D5-60，DG4V-3S-22B-M-U-H5-60，DG4V-3S-33C-M-U-A5-60，DG4V-3S-33C-M-U-B5-60，DG4V-3S-33C-M-U-C5-60，DG4V-3S-33C-M-U-D5-60，DG4V-3S-33C-M-U-H5-60，DG4V-3S-0C-M-U-A5-60  ，DG4V-3S-0C-M-U-B5-60  ，DG4V-3S-0C-M-U-C5-60  ，DG4V-3S-0C-M-U-D5-60  ，DG4V-3S-0C-M-U-H5-60  ，DG4V-3S-2C-M-U-A5-60，DG4V-3S-2C-M-U-B5-60，DG4V-3S-2C-M-U-C5-60，DG4V-3S-2C-M-U-D5-60，DG4V-3S-2C-M-U-H5-60，DG4V-3S-6C-M-U-A5-60，DG4V-3S-6C-M-U-B5-60，DG4V-3S-6C-M-U-C5-60，

TOKYO KEIKI閥DG4V-3-2A-M-P2-T-7-56，負責協調、磋商及解決集團在范圍內的環保問題。日本東機美主要負責在中國的業務，市場調研業務，（航海儀器 通訊設備 機械設備等）。液壓技術被廣泛應用于社會生活的方方面面。塑料注射成型機、機床、建筑機械、水庫閘門以及渡口碼頭的可動橋、游戲機等都利用了液壓技術。在信息化社會已經到來的今天，東機美以制造使用更加便捷的液壓設備為目標，在追求大容量、低噪音、節能、環保等的同時，還致力于開發 “動力控制”技術，以適應信息網絡的要求。DG4V-3-6C-M-P7-H，DG4V-3-2A-M-U1-V-7-56 ，DG4V-3-7C-M-P2-T-7-56 ，DG4V-5-3C-M-PL-T-6-40 ，DG4V-3-2C-U-H-100，DG4V-5-3C-M-PL-T-6-40-P30 ，DG4V-5-2AL-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-3-2A-M-P2-V-7-54 ，DG4V-3-7B-M-P7-T-7-54，DG4V-3-33C-M-P7-H-7-54 ，DG4V-3-33C-M-P2-T-7-54 ，DG4V-5-6C-M-PL-T-6-40 ，DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-40，DG4V-3-2A-M-P2-T-7-P10-54，DG4V-3-6A-M-P2-T-7-P20-54，DG4V-3-6C-M-P2-D-7-54，DG4V-3-7C-M-P2-V-7-54 ，DG4V-5-2B-M-PL-T-6-40，例如，液壓機器中內藏傳感器和微型控制芯片，以實現各種工業設備的遠距離控制。另外，東機美還在研制新的液壓裝置，如在液壓控制系統中安裝電動伺服機構和氣壓控制機構，以形成混合的動力控制系統等。
DG4V-3S-6C-M-U-D5-60，DG4V-3S-6C-M-U-H5-60，DG4V-3S-7C-M-U-A5-60，DG4V-3S-7C-M-U-B5-60，DG4V-3S-7C-M-U-C5-60，DG4V-3S-7C-M-U-D5-60，DG4V-3S-7C-M-U-H5-60，DG4V-3S-2N-M-U-A5-60，DG4V-3S-2N-M-U-B5-60，DG4V-3S-2N-M-U-C5-60，DG4V-3S-2N-M-U-D5-60，DG4V-3S-2N-M-U-H5-60，一般的壓力20MPa以下，流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。柱塞泵特點:高性能壓力，以及控制廣泛的選擇。該柱塞泵提供了持續的壓力28MPa能力和剛性泵的設計。降低運轉噪音。選擇范圍的控制包括諸如負載傳感、壓力補償型控制和恒功率控制。東機美1896年成立于日本的東京，是東京證券交易所 上市公司。DG4V-5-23A-M-P7L-T-6-40-JA755Y，DG4V-5-0C-M-PL-T-6-40

TOKYO KEIKI閥DG4V-3-2A-M-P2-T-7-56，DG4V-5-8C-M-PL-T-6-40 ，DG4V-5-8C-M-PL-OV-6-40   ，DG4V-5-6C-P9L-VR-7-40 ，DG4V-5-31B-M-PL-0V-6-40 ，DG4V-5-0C-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40，DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y ，DG4V-5-2B-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-0B-M-U7L-H-7-40，DG4V-3-2N-M-P7-H-7-54，DG4V-3-8C-M-U7-H-7-54 ，DG4V-3-7C-M-U1-B-7-54，DG4V-3-8C-M-U1-B-7-54，DG4V-3-8C-M-P2-V-7-54，DG4V-5-2N-M-P7L-T-6-40