高層建筑柴油發(fā)電機(jī)組選購注意事項

    高層建筑中，火災(zāi)報警系統(tǒng)、消防水泵、噴淋泵防火閥、排煙風(fēng)機(jī)、疏散照明系統(tǒng)都需要應(yīng)急電源。因此，柴油發(fā)電機(jī)組是高層建筑*的供電設(shè)備。下面由伊藤動力小編給大家介紹下高層建筑柴油發(fā)電機(jī)組的選購注意事項。

    一、通用要求

    1）供電參數(shù)：輸出電壓230V/400V,頻率50HZ,機(jī)組轉(zhuǎn)速1500r/min.

    2）自動顯示、記錄運行資料：包括水溫、油壓、轉(zhuǎn)速和運行時數(shù)等。

    3）保護(hù)裝置：柴油機(jī)超速、起動或停機(jī)失敗、油壓過低、油溫偏高、冷卻水溫過高，發(fā)電機(jī)過載、短路、失壓及并車失敗等，機(jī)組都根據(jù)不同情況予以報警（包括燈光、音響報警）、分閘乃至自動停機(jī)。

    4）配有24V直流起動電動機(jī)和蓄電池作為電動起動系統(tǒng)，電池電量受電腦控制監(jiān)控。

高層建筑柴油發(fā)電機(jī)

    二、容量

    1）機(jī)組的連續(xù)運行額定功率不小于穩(wěn)定負(fù)荷計算功率。

    2）機(jī)組備用運行功率不小于負(fù)荷的尖峰功率。

    3）當(dāng)zui大一臺電動機(jī)起動果，發(fā)電機(jī)的瞬時電壓降不大于15%-20%.

    三、起動方式的選擇

    柴油機(jī)的起動方式有三種：手搖起動、電動起動和壓縮空氣起動。其中電動起動是利用電動機(jī)作為動力，通過傳動機(jī)構(gòu)來驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而使柴油機(jī)起動，電動機(jī)所用的電源伙蓄電池，高層建筑中宜采用這種起動方式。同時選用的機(jī)組應(yīng)裝設(shè)快速自動起動及電源自動切換裝置，保證市網(wǎng)供電中斷后15s內(nèi)供電。

    四、轉(zhuǎn)速

    用于發(fā)電的柴油機(jī)有調(diào)整柴油機(jī)，轉(zhuǎn)速不小于1000r/min;中速柴油機(jī)轉(zhuǎn)速有750r/min和600r/min兩種。高層建筑中應(yīng)選用轉(zhuǎn)速為1500r/min的調(diào)整機(jī)組，這種機(jī)組單位容積功率大，因此體積小，重量輕，可節(jié)省占地面積。而其運行部件磨損大、壽命短的缺點對于運行時間很短的應(yīng)急機(jī)組可不予考慮。

    五、機(jī)組是否帶增壓器

    機(jī)組帶有增壓器時，燃燒所需的空氣是經(jīng)增壓器增壓后送入柴油機(jī)，使吸入空氣的密度大大提高，同樣的氣缸容積可以燃燒更多的燃油，同型號的非增壓柴油機(jī)增壓后，其輸出功率可提高50%.一般柴油機(jī)的增壓器為廢氣渦輪增壓器，由柴油機(jī)排出的廢氣推動其工作。增壓柴油機(jī)的主要缺點是增壓器的轉(zhuǎn)速高、壽命短，易出現(xiàn)故障。但目前的新型機(jī)已較好地解決地這些問題。

    六、勵磁方式的選擇

    勵磁裝置有很多種，有帶直流勵磁機(jī)的發(fā)電機(jī)，不帶直流勵磁機(jī)的自激恒壓發(fā)電機(jī)和無刷勵磁發(fā)電機(jī)三種。無刷勵磁發(fā)電機(jī)是近年來發(fā)展的新型發(fā)電機(jī)，該種發(fā)電機(jī)*取消了各種碳刷，運行可靠。當(dāng)與自動電壓調(diào)整裝置配套使用時，其靜態(tài)電壓調(diào)整率誤差可保證在2.5%以內(nèi)，這種機(jī)型能適應(yīng)各種運行方式，易于實現(xiàn)機(jī)組自動或?qū)Πl(fā)電機(jī)組的遙控。

    七、冷卻方式的選擇

    柴油機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。閉式水循環(huán)冷卻的整機(jī)機(jī)組因占用空間小而在高層樓宇中被廣泛應(yīng)用。

    八、機(jī)組自動化功率的選擇

    作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，要求在外電源故障時機(jī)組能迅速自啟動向應(yīng)急負(fù)荷供電，因此機(jī)組除應(yīng)具有上面提到的應(yīng)急自啟動、自動停機(jī)、故障自動保護(hù)和記錄等單機(jī)自動化功能外，還應(yīng)根據(jù)具體情況選擇如下自動化功能。

    1）自動分級加載：有的機(jī)組不允許一次突加全負(fù)荷，同時也防止電感性負(fù)荷同時起動，可設(shè)置自動分級加載。

    2）自動并車：機(jī)組自動并車時，可設(shè)置自動并車系統(tǒng)，以準(zhǔn)同期方式自動并車。

   3）自動調(diào)頻調(diào)載：機(jī)組并列運行時，自動調(diào)節(jié)機(jī)組油門，保持供電頻率和各機(jī)組所帶負(fù)荷在允許偏差范圍內(nèi)。

    4）機(jī)組遠(yuǎn)方控制：機(jī)組需具有RS232標(biāo)準(zhǔn)接口和通信協(xié)議，符合世界通行的Lonworks技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

    5）自動保持起動狀態(tài)：機(jī)組的起動、潤滑、燃油和冷卻等輔助系統(tǒng)應(yīng)自動保持準(zhǔn)備起動狀態(tài)，包括自動充電、潤滑油和冷卻水自動加溫等。