往復泵閥是與往復泵體相結合的重要組成部分，不是管道閥。它有兩組吸入閥和排出閥。工作時，當活塞擠壓液體時，排出閥打開，吸入閥自動關閉；相反，當活塞退出空間吸入液體時，吸入閥打開，排出閥自動關閉。

閥門自動打開和自動關閉的原理可簡要說明。它由閥座、閥門（閥板）、閥門彈簧、升程限制器、閥門導桿等組成。吸入和排出閥的部件排列順序不同。當泵閥上下壓差低于缸外時，吸A閥自動打開，排出閥自動關閉。相反，當缸內壓力高于缸外時，排出閥自動打開，吸入閥自動關閉。

但有時泵閥的動作與活塞不同步，閥門略落后于活塞，這就是所謂的滯后問題。未及時關閉，未及時打開，導致流體從閥門流出或流出，這是體積效率問題。為了減少滯后，彈簧需要施加輔助力來加速關閉。請記住，彈簧只起輔助作用，主要依靠閥門內外的壓差來打開和關閉。由于閥門經常上下移動，閥體經常受到沖擊，為了緩解沖擊，彈簧也需要緩沖，因此彈簧是泵閥的重要組件之一。閥體和閥座是實現封閉的關鍵，如何實現耐磨是閥體和閥座的設計。

制造中的一個難題。升程限制器是限制閥片升高位移的裝置。這就是往復泵閥的作用。