5月22日，南京220千伏寧莫線電纜隧道完成升級改造，投入運行，這是個基于泛在電力物聯網理念的人工智能高壓電纜隧道。

　　220千伏寧莫線電纜隧道投運于2016年9月，總長約5.88公里，是南京城區東西環網輸電線路主通道。以往，由于電纜隧道內無信號，各類感知設備數據傳輸困難，且設備之間接口不一致，采集的數據無法綜合利用，形成了一個個數據孤島。國網江蘇省電力有限公司以220千伏寧莫線電纜隧道升級改造為切入點，在隧道全線部署通訊光纖和電力4G無線專網，打造數據互聯互通、開放共享的電網通道示范樣板。

　　改造后的電纜隧道內部署了溫度、濕度、氣體、局部放電、接地電流等53類800多臺感知設備，輔以攜帶各類檢測裝置的智能巡檢車、巡檢機器人，實現了對整個隧道狀態的全面感知。

　　但要處理海量的感知數據，關鍵難點還在于統一數據接口，打破數據壁壘。國網江蘇電力提出“數據樂高”理念，設計統一的數據標準、傳輸協議。同時，采用的邊緣物聯代理技術，各類感知設備實時采集的近千條信息可就地匯集、處理，相關聯的設備之間的信息可相互校驗，自主進行綜合、立體分析，并整合為11類監測信息，實現電纜設備主動預警、運行環境智能監控等應用。

　　首先，建立電纜設備健康評價模型，根據電纜線路運檢規程，設定了測溫光纖、智能接地箱、局放采集單元等數據監測閥值。通過綜合分析這些數據，并和歷史數據對比，一旦發現異常，系統將向電纜運行監控中心自動發出報警，提醒運維人員檢修、消缺，這將改變人工定期定點巡檢的模式。

　　此外，在長距離深埋隧道環境中，由于缺乏有效定位和通訊手段，運維人員的人身安全始終是難點、痛點。基于隧道內覆蓋的通訊光纖和4G無線專網，該公司為運維人員配置了智能安全帽、手持智能終端等設備，有效解決了隧道內人員定位和通訊指揮難題。

　　智能安全帽具有定位標簽，可與隧道內部署的定位基站聯動，實時獲知人員定位，另外，遍布隧道內的人臉識別監控攝像頭也能輔助定位，當發生火災、線路故障等緊急情況時，各類監測系統將自動感知、報警，運維人員的手持智能終端與之聯動，可時間推送撤離及救援路線，并與外部進行通話聯絡。