MR1K-020希而科*Honsberg流量傳感器
honsberg/豪斯派克/MR1K系列 測(cè)量液體或者氣體的機(jī)械式流量開(kāi)關(guān),彈簧支撐的活塞
氣體流量傳感器在社會(huì)中的發(fā)展
2021-01-25標(biāo)簽:氣體流量傳感器
隨著信息時(shí)代的到來(lái),氣體流量傳感器成為人們獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段,特別是在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,要用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù),使設(shè)備工作在正常狀態(tài),并使產(chǎn)品達(dá)到較好的質(zhì)量。如今,傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開(kāi)發(fā)、海洋探測(cè)、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、診斷、生物工程、甚至保護(hù)等極其廣泛的領(lǐng)域。可見(jiàn),傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步方面的重要作用是十分明顯。
咱們?cè)谌粘I钪谐33俗罔F上班、出行,地鐵站里有屏蔽門,屏蔽門是地鐵中不可或缺的組成部分,可是你知道嗎,地鐵剛剛興起的時(shí)候,屏蔽門還曾發(fā)生過(guò)夾人的意外事故,原因正是由于沒(méi)有加裝歐姆龍傳感器。為了防止悲劇再次發(fā)生,現(xiàn)在大部分地鐵屏蔽門中都使用了很多的傳感器技術(shù),傳感器對(duì)于地鐵的正常工作和保護(hù)乘客的安全,發(fā)揮著非常重要的作用。
產(chǎn)品主要應(yīng)用:工業(yè)設(shè)備、汽車電子、通信領(lǐng)域、新能源、電子電器、自動(dòng)化控制、電力控制、家電器具、儀器儀表、通信設(shè)備、器械、交通工業(yè)、安防報(bào)警、安全系統(tǒng)及自動(dòng)化控制設(shè)備等行業(yè),提供生產(chǎn)、配套所需的產(chǎn)品供應(yīng)。
現(xiàn)代科技的高速發(fā)展,給我們的生活帶來(lái)了越來(lái)越多的便利,無(wú)論是上班時(shí)寫字樓門口的自動(dòng)測(cè)溫設(shè)備,還是洗手間里自動(dòng)感應(yīng)式的水龍頭和皂液器,商店的無(wú)接觸結(jié)賬通道等等,只要你揮一揮手、刷一下臉就可以完成。這一切功勞都來(lái)自于它——非接觸式傳感器!隨著人們對(duì)生活便利性要求的提升,越來(lái)越多的非接觸式設(shè)備將被廣泛應(yīng)用。尤其是歐姆龍非接觸式傳感器,具備無(wú)需接觸即可檢測(cè)、使用壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單等諸多品質(zhì)。
這樣,使用熱電堆測(cè)量溫度時(shí),一來(lái)可以克服單個(gè)熱電偶產(chǎn)生的電勢(shì)差太小而難以測(cè)量的缺點(diǎn),二來(lái)可以避免使用價(jià)格較高的精度運(yùn)算放大器。
目前市面上氣體流量傳感器主要有模擬輸出型及數(shù)字輸出型這兩種類型,模擬輸出型雖然內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且價(jià)格便宜,但電路設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的問(wèn)題較多,除了需要搭配低溫漂的運(yùn)放+高精度ADC,還要考慮低功耗、高SNR信噪比及電路穩(wěn)定性等等,這些對(duì)研發(fā)人員來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。
而歐姆龍D6T系列熱電堆紅外傳感器,內(nèi)置ASIC+高精度運(yùn)放,通過(guò)內(nèi)置MCU進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換及信號(hào)處理,可通過(guò)I2C數(shù)字接口獲取溫度數(shù)據(jù)。這樣不僅測(cè)溫電路穩(wěn)定性有保障,也大大縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,一定程度上也節(jié)省了開(kāi)發(fā)成本。
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作為加長(zhǎng)型流動(dòng)傳感器,它可能具有200毫米的探頭長(zhǎng)度,以適應(yīng)大些的管道的探頭長(zhǎng)度可能不同于FL6005的45毫米或FL6015的100毫米)。 -
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