大疆機場 3搭載 Matrice 4D/4TD 無人機
1. 高性能無人機集群
Matrice 4D：配備廣角 / 中長焦 / 長焦三相機系統及激光測距模塊，支持 5 向傾斜擺拍和實時仿地測繪，10 公里半徑作業凈時長 18 分鐘，可檢測 10 米外的電力銷釘級缺陷。
Matrice 4TD：新增 640×512 分辨率熱成像相機及 100 米近紅外補光燈，支持紅外超分模式，可識別 0.1°C 溫度差異，適用于火災隱患排查和夜間搜救。
兩款無人機均搭載環掃激光雷達 + 毫米波雷達組合，在 15 米 / 秒飛行速度下實現 12 毫米導線級避障，無光環境下定位精度達厘米級。
搭配新一代 D-RTK 3 中繼站，最遠圖傳距離擴展至 25 公里，支持在高樓林立的城市或鐵塔強干擾環境中穩定傳輸。空中中繼功能可將一臺無人機升至高空作為信號中轉，確保另一臺作業機在山區等遮擋環境中保持圖傳暢通，例如在地震災區救援中可突破地形限制實現超視距作業。
開蓋即飛機制：10 秒內完成起飛準備，100 秒內飛抵 1 公里處 100 米高度指定點，配合邊飛邊傳技術，落地時已完成 95% 數據回傳。
全自動化工作流：通過大疆司空 2 平臺預設智能航線，無人機可自動完成目標檢測（如車輛、紅外熱點）、拍攝記錄和告警推送。例如在電力巡檢中，系統可自動識別絕緣子破損并生成報告，效率較傳統人工提升 5 倍。
機場主體采用 IP56 防護等級設計，可抵御灰塵侵入和大浪沖擊。內部搭載的 Matrice 4D/4TD 無人機防護等級達 IP55，能在 - 30°C 至 50°C 寬溫域環境中穩定運行。無人機標配靜音抗結冰槳葉，通過疏水涂層技術實現凍雨條件下的穩定飛行，同時采用航空級疊層碳纖維槳葉，高溫變形率降低 90%。
支持車載移動部署，整體結構、零部件及空調系統均通過嚴格車載振動測試。配備車載云臺固定裝置，可化解行車過程中云臺保護難題，緊急作業時調度效率提升 30% 以上。支持雙機場車載協同部署，采用起降避讓策略實現 1+1>2 的效能疊加，例如在高速公路巡檢中可覆蓋長距離線路。
司空 2 平臺深度集成
多維度任務管理：支持網格化部署、多機協同作業和動態任務調度。例如在礦山監測中，可同時調度 3 臺無人機分別執行三維建模、尾礦庫監測和車輛追蹤任務。
智能分析工具鏈：提供體積測量、變化檢測、虛擬座艙等功能。通過多期三維模型疊加對比，可精準計算礦區挖填方量，誤差控制在 2% 以內。
傳輸加密：采用 AES-256 圖傳加密技術，結合 4G 增強圖傳私有化部署，確保數據在傳輸過程中不可被竊取。
權限分級管理：支持用戶自定義權限設置，可將司空 2 平臺部署至純內網環境，滿足電力、公安等行業的合規性要求。
應用場景與行業價值
在電力巡檢中，Matrice 4D 的中長焦相機可清晰拍攝 10 米外的變電站儀表數據，結合激光雷達實現交跨線路自動避障，單次飛行覆蓋 20 公里線路，效率較人工巡檢提升 10 倍。在蘇里格氣田應用中，機場 3 使巡檢效率提升 90%，年節省工時超 1 萬小時。
地震災害中，機場 3 可快速部署至災區邊緣，通過熱成像相機識別被困人員位置，配合喊話器進行遠程指揮。例如在 2025 年某山區泥石流救援中，無人機在 10 分鐘內完成 5 平方公里區域的三維建模，為救援方案制定提供關鍵數據。
在欒川白廟溝鉬礦項目中，機場 3 每兩周自動完成 84 萬平方米礦區的三維數據采集，通過多期模型對比分析開采進度，尾礦庫壩體位移監測精度達 ±3 毫米，有效預防潰壩風險。
在八達嶺長城部署的機場 3 系統，通過 AI 算法自動識別游客聚集區域和火源隱患，日均飛行 20 架次，替代傳統人力巡檢，同時完成古跡數字化建檔。
大疆機場 3搭載 Matrice 4D/4TD 無人機
